科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。中國(guó)石化堅(jiān)定不移走好高端化、智能化、綠色化發(fā)展道路，在落實(shí)國(guó)家重大發(fā)展戰(zhàn)略上勇于擔(dān)當(dāng)、奮發(fā)有為，識(shí)變應(yīng)變加快鍛造一流競(jìng)爭(zhēng)力，以自身發(fā)展助力全局，實(shí)現(xiàn)“既為一域增光、又為全局添彩”。

航天潤(rùn)滑油脂“下凡”為生活添彩

空間潤(rùn)滑材料的性能對(duì)航天器穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司從零起步，打破國(guó)外壟斷，自主研發(fā)生產(chǎn)我國(guó)首批全氟碳油脂、氟氯碳油脂、聚全氟異丙醚油脂和聚全氟甲乙醚油脂，解決了極大溫差、超高真空、強(qiáng)輻射等復(fù)雜太空環(huán)境中的潤(rùn)滑難題，全面滿足我國(guó)航天工業(yè)發(fā)展需求。

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【產(chǎn)品名片】

1.氧氣壓縮機(jī)油

長(zhǎng)城FM系列氧氣壓縮機(jī)油在我國(guó)航空航天領(lǐng)域經(jīng)歷了多年抗氧環(huán)境的實(shí)踐和考驗(yàn)，確保了作為民用抗氧潤(rùn)滑油的優(yōu)異性能，廣泛用于壓縮氧氣、三氟化氮等強(qiáng)氧化強(qiáng)腐蝕性氣體的隔膜壓縮機(jī)的填裝油及液氧低溫泵填裝油。

2.超高溫氟素潤(rùn)滑脂

潤(rùn)滑油公司研制開(kāi)發(fā)的原本用在航天領(lǐng)域的全氟聚醚油脂具有優(yōu)異的耐高溫性能和長(zhǎng)使用壽命，可在200~280攝氏度以上的溫度長(zhǎng)時(shí)間使用，極限使用溫度可達(dá)400攝氏度。用于印染行業(yè)熱定型機(jī)鏈條、汽車涂裝線軸承等。

3.氟素高真空潤(rùn)滑油脂

真空工況廣泛存在制藥、化工、食品、電子信息等行業(yè)，尤其在光伏生產(chǎn)、半導(dǎo)體制造等尖端領(lǐng)域。為獲得更好的安全性和設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的持久性，能在航空航天高真空環(huán)境中使用的氟素高真空潤(rùn)滑油脂，在光伏行業(yè)和半導(dǎo)體行業(yè)也得到了普遍應(yīng)用。

4.氟素長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑油脂

在工業(yè)生產(chǎn)中，制造的設(shè)備在出廠前經(jīng)過(guò)試運(yùn)行，再加入高質(zhì)量潤(rùn)滑劑后能連續(xù)使用10~20年甚至30年，不必對(duì)潤(rùn)滑部位進(jìn)行清洗換油。用于長(zhǎng)壽命航天器的氟素長(zhǎng)壽命潤(rùn)滑油脂，可在設(shè)備出廠前加入，為設(shè)備實(shí)現(xiàn)全壽命潤(rùn)滑提供了有力支撐。

5.氟化熱傳導(dǎo)液

氟化熱傳導(dǎo)液是一種低黏度全氟聚醚液體，主要作為熱傳導(dǎo)介質(zhì)液體使用，如電子設(shè)備的浸沒(méi)式液冷散熱。產(chǎn)品具有優(yōu)異的介電性能，高化學(xué)穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性及傳熱性，低表面張力，優(yōu)良的材料相容性、無(wú)閃點(diǎn)。

6.半導(dǎo)體元器件檢漏液

半導(dǎo)體元器件檢漏液主要用于航空航天領(lǐng)域半導(dǎo)體元器件氟油密封檢漏工藝，以檢驗(yàn)電子元器件的密封性能。該產(chǎn)品具有優(yōu)異的介電性能，優(yōu)良的化學(xué)惰性及材料兼容性，低表面張力，無(wú)閃點(diǎn)，適宜的沸點(diǎn)，保證檢漏工藝穩(wěn)定。

液冷用油液:助力我國(guó)邁入“超充”時(shí)代

在2024第七屆深圳國(guó)際充電樁及換電站展覽會(huì)暨第十二屆中國(guó)國(guó)際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)上，多款液冷超級(jí)充電樁亮相，為新能源用戶帶來(lái)了“分鐘級(jí)”補(bǔ)能體驗(yàn)。在理想狀況下，以100千瓦時(shí)的新能源車為例，從30%充到80%，最快僅需5分鐘。

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【產(chǎn)品名片】液冷超充

液冷超級(jí)充電技術(shù)是將液體冷卻系統(tǒng)應(yīng)用于電動(dòng)汽車充電過(guò)程中的新能源技術(shù)。它的主要原理是通過(guò)液冷系統(tǒng)，冷卻充電過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，從而提高充電效率和速度。

【企業(yè)足音】

浸沒(méi)式液冷用油液

浸沒(méi)式液冷采用的是電纜和絕緣油直接接觸，相比間接式液冷具有更高的冷卻效率。潤(rùn)滑油公司北京研究院針對(duì)超級(jí)充電樁新的熱管理需求，識(shí)別產(chǎn)品關(guān)鍵性能及開(kāi)發(fā)難點(diǎn)，針對(duì)浸沒(méi)式冷卻方式，于2022年研制開(kāi)發(fā)完成性能優(yōu)異的充電樁全浸油產(chǎn)品。

間接式液冷用油液

該產(chǎn)品適用于液冷超級(jí)充電樁相關(guān)的整流柜、充電線、充電槍、充電樁等間接式液冷溫控系統(tǒng)。在液冷超級(jí)充電場(chǎng)景下，全液冷超級(jí)充電樁的最大輸出功率可達(dá)600千瓦。潤(rùn)滑油公司北京研究院針對(duì)超級(jí)液冷充電樁的熱管理需求，識(shí)別產(chǎn)品關(guān)鍵性能，確定科學(xué)的技術(shù)目標(biāo)，綜合研究防凍技術(shù)、金屬緩蝕技術(shù)、抗泡技術(shù)等，推出了性能優(yōu)異的SC充電樁冷卻液產(chǎn)品。