本報記者 李 秀 楚 杰

日前，記者走進寧夏石油桃山加能站。放眼望去，4座罩棚、2座站房排布整齊，站內運輸貨車絡繹不絕?！拔覐暮贾莸叫陆疄豸斈君R，往返都會到這個站加氣，桃山加能站已經(jīng)成為我們運輸車輛的重要中轉站，中國石化的優(yōu)質服務為過路司機留下了美好的寧夏記憶?！辈稍L中，來自浙江的田先生說。

該站位于寧夏回族自治區(qū)吳忠市同心縣，站前兩條國道交會，4個路口通往內蒙古、甘肅、青海、陜西等地，主要經(jīng)營天然氣、汽油、柴油及易捷服務。該站雖然僅投運1年零4個月，得益于便利的交通條件，LNG日銷量屢次刷新全國紀錄，目前已達298噸。

來自山西運城的吳先生告訴記者，2004年他就開始跑運輸，當時還沒有高速公路，也沒有導航，從新疆到湖南往返要20天，如今有了高速公路，用時縮短了一半。

交通便利了，路上車輛也多起來，油氣需求越來越大。2023年，寧夏石油立足服務當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展，在寧夏同心縣兩條國道交會處布局桃山加能站，努力提供更多清潔能源。

“過去我們都是去20公里外的一個小站加氣，站里只有兩三個加氣口，車也不好停?，F(xiàn)在我都來這里加氣，場地寬敞、服務熱情，比以前方便太多了！”來自銀川的蔣先生說。

隨著服務的車輛越來越多，站里的員工數(shù)量也增加到30人，其中29人是回族。說話間，一位皮膚黝黑的年輕回族小伙走了過來。“我很高興每天為全國各地的車輛服務。”他是今年8月剛入職的員工，畢業(yè)于當?shù)匾凰鶎W校。

中國石化不僅為當?shù)貛砭蜆I(yè)，而且周邊的餐館、超市、汽車修理店也多了起來?！霸S多商鋪是在桃山加能站投運之后才有的，站點為他們帶來了客源，當?shù)乩习傩斩继貏e歡迎我們?！备闭鹃L楊軍海說。

該站服務的車輛主要來自蘇浙滬和廣東、江西、福建一帶。司機從外地到這里加滿氣，穿過河西走廊到達新疆；返程時，在新疆加滿氣，路過桃山加能站時再加一次。

受益于“一帶一路”倡議，往來新疆的車輛越來越多，LNG需求量越來越大，包括桃山加能站在內，中國石化單日銷量前三的加氣站都是寧夏石油同年布局在河西走廊沿線的站點。

這是寧夏石油服務“一帶一路”建設、助力當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的一次實踐?！疤疑郊幽苷緸楫?shù)鼐G色清潔能源供應提供了寶貴經(jīng)驗。未來，寧夏石油將進一步加快清潔能源布局，提升保供能力，為“一帶一路”、河西走廊綠色發(fā)展作出新的更大貢獻。”寧夏石油黨委書記李輝說。