孫寶翔 洪晨曦

2025年7月，第12屆世界化學(xué)工程大會(huì)暨第21屆亞太化工聯(lián)盟大會(huì)將在北京啟幕，作為亞太化工聯(lián)盟主席，方向晨全身心投入到大會(huì)籌備中。這位“國(guó)家卓越工程師”獲得者，將整個(gè)職業(yè)生涯奉獻(xiàn)給石油石化行業(yè)，他常說(shuō)，“我這一輩子，干好一件事就夠了”。

20世紀(jì)90年代，隨著改革開放進(jìn)程加快，我國(guó)開始大量進(jìn)口原油。然而，進(jìn)口原油中含硫劣質(zhì)原油比例較高，成為煉油技術(shù)面臨的一大難題。

方向晨主動(dòng)請(qǐng)纓去和硬骨頭較勁，通過(guò)中試驗(yàn)證11種不同的可行技術(shù)方案，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)對(duì)7套加氫裂化裝置進(jìn)行脫瓶頸擴(kuò)能改造，使裝置總加工能力近乎翻倍。

然而，擴(kuò)能只是緩兵之計(jì)。通過(guò)比較論證不同方案，方向晨主持開發(fā)出劣質(zhì)蠟油加氫處理部分轉(zhuǎn)化技術(shù)。2002年8月，國(guó)內(nèi)首套180萬(wàn)噸/年含硫蠟油加氫脫硫裝置在鎮(zhèn)海煉化一次開車成功。此后又有14套裝置相繼建成，成功開辟含硫原油加工新路線。

2003年，我國(guó)進(jìn)口石油依存度繼續(xù)攀升，渣油工藝處理技術(shù)一度僅掌握在少數(shù)幾個(gè)國(guó)家手里。為改變受制于人的局面，方向晨帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)20余年的鉆研探索，成功研發(fā)出適宜的反應(yīng)器和催化劑，該技術(shù)被命名為“STRONG”，為我國(guó)重質(zhì)劣質(zhì)渣油加工闖出新路徑。此后，方向晨率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步研發(fā)出世界首創(chuàng)的沸-固復(fù)合床渣油加氫處理技術(shù)，目前即將實(shí)現(xiàn)工業(yè)應(yīng)用。

隨著綠色環(huán)保理念越來(lái)越深入人心，方向晨承擔(dān)了國(guó)家科技攻關(guān)項(xiàng)目“劣質(zhì)柴油加氫改質(zhì)技術(shù)（MCI）”，創(chuàng)新性提出將稠環(huán)芳烴的反應(yīng)控制為“開環(huán)而不斷鏈”，解決尾氣黑煙問題。MCI技術(shù)屬于世界首創(chuàng)，相繼在國(guó)內(nèi)近30套裝置投用，并榮獲2001年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

方向晨關(guān)于柴油產(chǎn)品質(zhì)量升級(jí)的研究從未止步。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的柴油超深度加氫脫硫集成創(chuàng)新技術(shù)，憑借成本低、效果好，被國(guó)外多家知名公司評(píng)為頂級(jí)水平。該成果獲得2013年度國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。

40余年風(fēng)雨兼程，方向晨帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的多項(xiàng)技術(shù)已在國(guó)內(nèi)外300余套加氫裝置、300余套環(huán)保裝置上成功應(yīng)用，為我國(guó)加氫技術(shù)跨入國(guó)際領(lǐng)先行列作出了重要貢獻(xiàn)。