圖為厲昌峰利用滑杠式電機調(diào)整裝置更換抽油機皮帶。曹琴華攝       

問 題

抽油機皮帶連接在抽油機減速箱皮帶輪和電機皮帶輪的兩端。日常更換抽油機皮帶時，需要兩名員工站在不足一米的狹小空間交替操作，不僅耗時耗力，而且校準方式復雜，尤其是雨雪天氣時，極易造成工具滑脫，出現(xiàn)腳底打滑現(xiàn)象，存在安全隱患。

創(chuàng)新點

集團公司技能大師、江蘇油田首席技師厲昌峰，經(jīng)過攻關研究，自主研制出滑杠式電機調(diào)整裝置——將電機位移軌道由長方體改成圓柱形，以減小電機前后移動的摩擦阻力；加裝手輪，用于做功轉(zhuǎn)化。員工只需轉(zhuǎn)動手輪，就能輕松移動重達500公斤的電機。

效 果

使用滑杠式電機調(diào)整裝置后，僅需1人即可高效完成抽油機皮帶更換任務。該裝置減輕了員工勞動強度，提高了工作效率，同時消除了雨雪天氣時工具滑脫的隱患。

趙海燕

5月9日，集團公司技能大師、江蘇油田首席技師厲昌峰前往真11-17井，利用自主研制的滑杠式電機調(diào)整裝置，更換該井抽油機皮帶。他先是松開抽油機電機底座的限位固定器，然后轉(zhuǎn)動手輪，隨后便可見電機在滑杠上輕松移動，整個過程僅需3分鐘。

抽油機皮帶壽命有限，為避免其斷裂，需定期更換來保障抽油機正常生產(chǎn)?！耙鼡Q抽油機皮帶，得先移動電機。電機被固定在兩條長方體軌道上。以往移動電機，需兩人站在不足一米的空間輾轉(zhuǎn)，先卸下電機前后左右4個方位的頂絲和固定螺母，隨后根據(jù)皮帶附著的距離，同時用力撬動撬杠，從而移動電機，達到更換皮帶的條件。”厲昌峰說，“撬杠長1.3米、重5公斤，操作起來費時費力，而且人長時間處于狹窄空間，每一個環(huán)節(jié)都得考慮周全，防止工具滑脫、腳底打滑?！?/p>

為減輕員工勞動強度，消除操作安全風險，厲昌峰設計出滑杠式電機調(diào)整裝置。他將電機的兩條滑軌由長方體改為圓柱體，并給圓形滑軌穿上滑套“外衣”。電機被固定在滑套上，有效減小了前后移動的摩擦阻力。為保證生產(chǎn)時電機不隨意移動，他利用閑置物料制作電機底座限位固定器——給兩條滑軌中間安裝兩塊橫板，有效保障皮帶受力后電機還能牢牢固定在滑套上。他將手輪加裝在限位固定器上，若要移動電機，員工只需將限位固定器松開，便能轉(zhuǎn)動手輪，從而移動電機，就如同騎自行車，腳踩上踏板轉(zhuǎn)動，便能通過鏈條將力傳遞給車輪，從而使自行車前進。

運用滑杠式電機調(diào)整裝置更換抽油機皮帶后，還需通過專用工具進行校驗，確保電機所在位置能夠滿足生產(chǎn)工況需求。為此，厲昌峰又設計了電機皮帶輪“四點一線”校準標尺，一改過去靠人力拉線找平面的校準方式。

通過測試，滑杠式電機調(diào)整裝置最大可移動重達500公斤的電機，能夠?qū)⒏鼡Q皮帶的時長由15分鐘縮短至3分鐘。使用該裝置后，一人便可獨立完成更換皮帶操作。目前，該裝置已在現(xiàn)場推廣應用。