本報訊 5月9日，銷售華中、荊門石化、湖北石油強化區(qū)域協(xié)同，將2800噸內(nèi)河船用輕質(zhì)燃料油通過成品油管道輸送至荊州油庫。相比荊門石化傳統(tǒng)鐵路出廠方式，管道-水路聯(lián)運模式可有效降低物流成本，提升石化企業(yè)燃料油整體市場競爭力。

近年來長江航運市場競爭激烈，湖北石油急需增加供應(yīng)渠道降低成本，荊門石化資源是其理想選擇。銷售華中主動搭建合作平臺，推動湖北石油與荊門石化合作，開展產(chǎn)品調(diào)和試驗，構(gòu)建“生產(chǎn)-調(diào)配-銷售”一體化運營體系。

過去，荊門石化船用輕質(zhì)燃料油主要依賴鐵路運輸，運力受限，成本較高。銷售華中發(fā)揮儲運體系優(yōu)勢，協(xié)調(diào)湖北石油完成荊州油庫接收設(shè)施改造工作，協(xié)同國家管網(wǎng)、湖北石油開展專項攻關(guān)，攻克不同油品交替輸送的技術(shù)與管理難題，實現(xiàn)管道運力資源最大化利用，成功開辟燃料油管道-水路聯(lián)運的全新配送模式，大幅縮短物流距離、降低運輸損耗率，實現(xiàn)資源高效、經(jīng)濟配送。（劉 茵 郭志剛 周同亮 羅 婭 陳美蘭）