在揚子石化塑料廠智能包裝庫，有軌穿梭小車運送包裝好的成品垛。本報記者 李樹鵬 攝

本報記者 陶 炎 通訊員 張詩旻

5月9日，記者來到揚子石化塑料廠塑料智能包裝庫，裝車區(qū)外墻大屏上的一串紅色字母和數(shù)字吸引了記者注意。

“直接能看到提貨牌號和裝車位置，還會語音播報。一托盤有1.5噸貨，分南、北兩個裝車區(qū)?！必涇囁緳C告訴記者。不遠(yuǎn)處，橘色托盤上的塑料產(chǎn)品正從智能庫的出庫區(qū)輸送到裝車站臺，經(jīng)叉車轉(zhuǎn)移到貨車上。

塑料廠包裝車間副主任李輝熱情地說：“我剛巡檢完，走，帶你們轉(zhuǎn)一圈?！?/p>

進入立體倉庫，一排排24米高的銀白色貨架，是塑料出庫前的最后“棲息地”。11臺堆垛機穿梭其中，上下?lián)]舞著“手臂”，科技感十足?！八鼈儠鶕?jù)智能庫系統(tǒng)下發(fā)的指令，把運送來的貨物存放到貨架指定貨位，或者從指定貨位取出貨物送至出庫區(qū)?！崩钶x介紹，塑料智能包裝庫有效提高了包裝作業(yè)效率，降低了生產(chǎn)成本。

在塑料粒子的第一站包裝碼垛套膜區(qū)，新鮮出爐的聚烯烴顆粒，借助重力“歡呼著”躍入FFS（塑料產(chǎn)品重包裝膜）包裝機，“穿上”小袋包裝袋，經(jīng)重量檢測、金屬檢測、批號打印，再自動碼垛，成為成品垛。成品垛到達套垛位置后，撐開的冷拉伸膜從垛上方落下，一氣呵成，完成套膜。倉儲管理系統(tǒng)依托射頻識別技術(shù)，將產(chǎn)品信息自動錄入貨垛下方對應(yīng)的托盤芯片?！熬巯N顆粒從小袋包裝到打包套膜，再到信息錄入，實現(xiàn)了全流程智能化，生產(chǎn)運行信息等均可一鍵查詢。”李輝補充。

第二站是上游輸送連廊區(qū)，有軌穿梭小車沿著環(huán)形軌道不停來回運送著包裝好的成品垛?！爸腔鄞竽X”數(shù)據(jù)矩陣定位系統(tǒng)在線精準(zhǔn)定位小車并控制間距。小車進入立體倉庫入庫區(qū)后，貨物被正式移交給堆垛機。

倉庫外，隨著司機咔嗒幾聲扣上所有圍擋，滿載30噸塑料粒子的貨車緩緩運往下游客戶。“我是2011年參加工作的，這些年目睹了公司智能化建設(shè)的飛速發(fā)展。之前需要很多人合力完成的事，現(xiàn)在只要少數(shù)人動動手指就能完成，機器人巡檢、AI監(jiān)測預(yù)警、智能抄表……公司‘智慧工廠’建設(shè)的紅利還在持續(xù)釋放?！崩钶x說。

隨后，記者來到塑料廠2號聚乙烯裝置，基于3D視覺的機械臂通過“手、眼、腦”的精密配合，快速抓取助劑，實現(xiàn)助劑抓取、破包、投料全流程智能化，抓取成功率超99%。

記者在現(xiàn)場看到，該機械臂首先將助劑送至全封閉拆包機后進行破包處理，并利用負(fù)壓原理抽除助劑包裝袋中的殘余粉料，最后將助劑投入加料口，同時收納包裝袋?；?D視覺識別的機械臂，實現(xiàn)了裝置助劑添加無人化、在線除塵密閉化，使工作效率提高了30%。塑料廠生產(chǎn)技術(shù)室副主任紀(jì)蘇告訴記者，以前這都要靠人工操作。

“機械臂還能夠有效減少助劑投放過程中90%以上的揚塵，并且在系統(tǒng)里留存助劑添加歷史數(shù)據(jù)，為回溯現(xiàn)場問題提供了強有力的支撐。”紀(jì)蘇說，機械臂的引入減輕了人員勞動強度，保障了助劑投料過程安全。同時，破包環(huán)節(jié)的除塵設(shè)計大幅減少了粉狀物料外泄，有效改善人員作業(yè)環(huán)境。

據(jù)了解，塑料廠還為裝置的生產(chǎn)運行裝上了智慧“眼睛”?，F(xiàn)場安裝的5G熱成像設(shè)備，通過對傳統(tǒng)視頻和熱成像視頻的雙重分析，大幅提升了溫度異常、跑冒滴漏等異常情況的監(jiān)控報警及時性和準(zhǔn)確率。智能巡檢機器人充分利用5G專網(wǎng)、北斗和激光定位、視覺識別等技術(shù)，實現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)自動采集、紅外測溫、現(xiàn)場視頻回傳、氣體泄漏檢測等功能，大幅提升了巡檢效率和質(zhì)量。

塑料廠靠數(shù)字強管理、向智慧要效率，通過整合云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、人工智能等關(guān)鍵技術(shù)，實現(xiàn)了制造到智造的蝶變。從聚烯烴產(chǎn)品智能排產(chǎn)，到工藝動態(tài)優(yōu)化，再到智能倉儲，一系列智能化創(chuàng)新技術(shù)的運用，為生產(chǎn)管理裝上了高效運轉(zhuǎn)的“大腦”。