●龐曉華

《化學周刊》近日報道稱，標普全球商品洞察公司特種化學品終端市場總監(jiān)凱文·米可恩表示，“今年全球煉油催化劑市場需求將增長2%，但北美和歐洲市場需求將分別下降2%和3%。未來5年，美洲、歐洲和日本的煉油催化劑消費將繼續(xù)下降。中國的煉油催化劑市場將在未來3年內(nèi)達峰，之后將小幅下降。全球煉油催化劑需求增長將由南亞、東南亞、中東和非洲推動”。

生產(chǎn)商對市場需求持樂觀態(tài)度

美國催化劑巨頭雅保公司的子公司科琴公司總裁邁克爾·西蒙斯指出，今年煉油催化劑市場需求將溫和增長，其中經(jīng)濟增長和煉油能力的提高是主要因素。隨著各國努力實現(xiàn)碳減排目標，人們越來越重視清潔燃料和高效煉油工藝，這種轉(zhuǎn)變將推動對先進催化劑的需求，因為先進催化劑可以提高煉廠效率和環(huán)保性。與此同時，全球經(jīng)濟，特別是新興市場經(jīng)濟的持續(xù)復蘇和增長正在增加對運輸燃料和石化產(chǎn)品的需求，也推動了對煉油催化劑的需求增長。此外，新建煉廠和各種擴建煉油項目的投產(chǎn)也有提振作用。

全球領先的煉油催化劑生產(chǎn)商格雷斯公司也預計，今年煉油催化劑市場需求將增長。該公司煉油技術(shù)總裁路易斯·西里哈爾表示，新建煉廠和煉油升級項目將刺激煉油催化劑的消費。

霍尼韋爾UOP公司總裁拉杰什·加圖帕里預計，煉油催化劑市場需求將保持穩(wěn)定。煉廠升級的速度、監(jiān)管框架、原油供應和價格波動等因素，可能導致煉油催化劑需求變化。全球能源需求正在增加，催化劑對于提高現(xiàn)有煉廠的效率和可靠性至關(guān)重要。

能源轉(zhuǎn)型給市場帶來挑戰(zhàn)

電氣化和能源轉(zhuǎn)型將減少對煉油催化劑的需求，這種影響未來十年可能更明顯。短期來看，由于運輸和工業(yè)應用繼續(xù)依賴化石燃料，煉油催化劑需求將保持強勁。長期來看，煉油催化劑市場需求或許不會顯著下滑，但能源轉(zhuǎn)型或?qū)⑼苿哟呋瘎┊a(chǎn)品線發(fā)生較大變化。

隨著政府支持和稅收優(yōu)惠的減少，新能源汽車的發(fā)展步伐或?qū)⒎啪彙Ｌ乩势丈吓_，新能源汽車在美國的普及和相關(guān)基礎設施的建設或?qū)⑦M一步推遲。此外，由于技術(shù)限制，印度與東南亞要部署新能源汽車相關(guān)的基礎設施將需要幾十年。

雖然各地區(qū)發(fā)展步伐不相同，但新能源汽車的總體發(fā)展趨勢不可逆轉(zhuǎn)。隨著新能源汽車的普及，傳統(tǒng)運輸燃料的需求將下降，這也將減少煉油催化劑的需求。煉油催化劑產(chǎn)業(yè)需要找到新方向，以適應新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢。

此外，煉油催化劑市場還面臨與監(jiān)管合規(guī)和技術(shù)進步有關(guān)的挑戰(zhàn)。更嚴格的環(huán)保法規(guī)要求煉廠采用更復雜的催化劑來達到排放標準。

抓住機遇探尋其他發(fā)展路徑

雖然面臨能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)，但煉油催化劑市場也存在機遇，即生物燃料和可再生柴油需求正在不斷增長。美國和西歐等市場正為可再生燃料提供大量財政激勵措施，推動對生物燃料相關(guān)技術(shù)的投資。因此，部分煉廠已開始推行業(yè)務多元化，通過改造裝置生產(chǎn)和加工可再生燃料，或是專注于使用不同類型催化劑以生產(chǎn)高價值石化產(chǎn)品。

西里哈爾指出，雖然能源轉(zhuǎn)型導致部分煉廠關(guān)停，但高價值石化產(chǎn)品的生產(chǎn)也離不開催化劑。比如，流化催化裂化（FCC）催化劑的需求就與運輸燃料需求日益脫鉤，轉(zhuǎn)而更多使用在石化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中。石化產(chǎn)品的需求增速將是運輸燃料需求增速的兩倍以上，F(xiàn)CC催化劑的平均需求仍將持續(xù)增加。根據(jù)國際能源署（IEA）的數(shù)據(jù)，由于塑料、化肥和其他石化產(chǎn)品的需求不斷增加，2030年前，石化產(chǎn)品所需石油將占石油需求增長的30%以上，2030年~2050年將占近50%。

加圖帕里表示：“煉油催化劑廠商應抓住機遇，探尋適應生物燃料與其他可再生燃料的發(fā)展路徑，實現(xiàn)徹底的業(yè)務轉(zhuǎn)型?！?/p>