代碼透視千米巖層 算法解鎖億年油藏

頁(yè)巖油氣數(shù)值模擬軟件

COMPASS創(chuàng)新研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介

石油勘探開發(fā)研究院頁(yè)巖油氣數(shù)值模擬軟件COMPASS創(chuàng)新研發(fā)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立于2017年，目前共20人。他們持續(xù)攻關(guān)，成功研發(fā)融合多項(xiàng)特色技術(shù)的頁(yè)巖油氣數(shù)值模擬軟件COMPASS，把地下千米油藏搬上電腦屏幕，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在該領(lǐng)域的技術(shù)空白，在中國(guó)石化多個(gè)油田實(shí)現(xiàn)了工業(yè)化應(yīng)用，成果入選中央企業(yè)創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)，并獲第四屆中央企業(yè)熠星大賽二等獎(jiǎng)。

陳志強(qiáng)

“一根頭發(fā)絲的直徑一般在0.03毫米，而頁(yè)巖油氣就是蘊(yùn)藏在比頭發(fā)絲還細(xì)的孔縫中，科研人員需要從這樣的孔縫里找到油氣的‘蝸居’之地，并把它們成功開采出來(lái)，難度可想而知。因此，開發(fā)一款準(zhǔn)確、高效的頁(yè)巖油氣數(shù)值模擬軟件就顯得尤為重要?！笔涂碧介_發(fā)研究院高級(jí)專家何應(yīng)付介紹，這是他所在的頁(yè)巖油氣數(shù)值模擬軟件COMPASS創(chuàng)新研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要開展的工作。

去年，在國(guó)務(wù)院國(guó)資委舉辦的第四屆中央企業(yè)熠星創(chuàng)新創(chuàng)意大賽上，“新一代頁(yè)巖油氣開發(fā)高精度數(shù)值仿真系統(tǒng)COMPASS”從5067個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目中突圍，斬獲大賽二等獎(jiǎng)，刷新中國(guó)石化上游業(yè)務(wù)歷史最佳戰(zhàn)績(jī)，并入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委央企科技創(chuàng)新成果產(chǎn)品手冊(cè)，成為能源央企自主創(chuàng)新的標(biāo)桿樣本。

“11年前，中國(guó)石化頁(yè)巖氣剛剛在涪陵氣田取得商業(yè)突破，相關(guān)的產(chǎn)能評(píng)價(jià)方法、工程工藝手段都處于摸索階段，一些沒(méi)想過(guò)、沒(méi)碰過(guò)的難題困擾著油田?！眻F(tuán)隊(duì)帶頭人、中國(guó)石化數(shù)智技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任戴城回憶。

經(jīng)過(guò)7年持續(xù)攻關(guān)，團(tuán)隊(duì)形成中國(guó)石化自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)軟件COMPASS。在頁(yè)巖氣立體開發(fā)中，江漢油田應(yīng)用COMPASS建立全國(guó)首個(gè)“透明”頁(yè)巖氣藏，助力涪陵頁(yè)巖氣田向長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線8省市送去清潔能源，惠及長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶兩億居民。

“近年來(lái)，我國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，如何把陸相頁(yè)巖油模擬得準(zhǔn)、算得快，對(duì)于COMPASS團(tuán)隊(duì)，又是一項(xiàng)全新的挑戰(zhàn)。”團(tuán)隊(duì)骨干、中國(guó)石化數(shù)智技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室軟件研發(fā)室副主任方思東介紹，經(jīng)過(guò)多次研討，他們最終確立了多尺度數(shù)值模擬的技術(shù)路線，通過(guò)“分子模擬定物性、微觀模擬定規(guī)律、宏觀模擬定方案”的方式，成功捕捉頁(yè)巖油特殊的流動(dòng)規(guī)律，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)方法在頁(yè)巖油滲吸模擬和納米空間相態(tài)計(jì)算上的不足。

2023年12月，“油氣藏開發(fā)一體化軟件COMPASS Plus研發(fā)”“十條龍”項(xiàng)目正式立項(xiàng)，團(tuán)隊(duì)再次踏上新的研發(fā)征程，攻關(guān)軟件的一體化、智能化升級(jí)。目前，團(tuán)隊(duì)已完成一體化軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)和主體功能整合，預(yù)計(jì)2025年底將打通建?！獕耗！獢?shù)模數(shù)據(jù)流和工作流，實(shí)現(xiàn)模型間的實(shí)時(shí)調(diào)用與高頻互動(dòng)，更加準(zhǔn)確地反映地下油氣分布情況與開發(fā)程度。

留言板

團(tuán)隊(duì)帶頭人、中國(guó)石化數(shù)智技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任 戴 城：

目前，我國(guó)人工智能整體發(fā)展已進(jìn)入全球第一梯隊(duì)，對(duì)于油氣藏工業(yè)軟件，智能化是未來(lái)。今年，我們將全力攻關(guān)基于大語(yǔ)言模型的模型自動(dòng)構(gòu)建技術(shù)，輔助開展基礎(chǔ)模型構(gòu)建，預(yù)計(jì)可提升建模數(shù)模技術(shù)人員工作效率5~10倍。

勇闖mPAO成套技術(shù)的“無(wú)人區(qū)”

超高黏度指數(shù)mPAO

研產(chǎn)銷一體化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介

茂名石化超高黏度指數(shù)mPAO研產(chǎn)銷一體化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立于2016年，目前共19人，其中博士及博士后9人、教授級(jí)高工2人。團(tuán)隊(duì)研發(fā)了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的mPAO成套技術(shù)，擁有國(guó)內(nèi)唯一能夠生產(chǎn)系列中高及超高黏度產(chǎn)品的mPAO中試裝置。產(chǎn)品性能與國(guó)外相當(dāng)，應(yīng)用在風(fēng)電領(lǐng)域，助力國(guó)家綠色能源的發(fā)展，助力集團(tuán)公司成為國(guó)際上第二家能夠生產(chǎn)超高黏度mPAO的企業(yè)。

本報(bào)記者 張亞培 通訊員 楊 崢

“李博士，mPAO20的最新分析數(shù)據(jù)出來(lái)了，各項(xiàng)性能指標(biāo)都達(dá)到預(yù)期！”“好的！最近天氣預(yù)報(bào)要降溫，提醒裝置操作人員注意檢查過(guò)濾系統(tǒng)，確保連續(xù)滿負(fù)荷生產(chǎn)。”3月15日，冷空氣再度南下，超高黏度指數(shù)mPAO研產(chǎn)銷一體化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)帶頭人、茂名石化研究院有機(jī)和精細(xì)化工研究室主任李祿建一早就安排團(tuán)隊(duì)成員李葉思到現(xiàn)場(chǎng)跟蹤生產(chǎn)情況。雖然距離mPAO中試裝置開車成功已經(jīng)過(guò)去3個(gè)年頭，但李祿建依然堅(jiān)持每天跟蹤產(chǎn)品和生產(chǎn)情況。

3年來(lái)，李祿建和團(tuán)隊(duì)成員通過(guò)攻關(guān)，推動(dòng)裝置生產(chǎn)工藝技術(shù)日臻成熟，連續(xù)成功研發(fā)了mPAO100、mPAO40等7個(gè)系列產(chǎn)品，各項(xiàng)指標(biāo)媲美甚至優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。該裝置能夠根據(jù)市場(chǎng)和客戶的需要，靈活調(diào)整工藝方案，切換生產(chǎn)需要的產(chǎn)品牌號(hào)。mPAO產(chǎn)品的國(guó)產(chǎn)量產(chǎn)，也助力國(guó)家在綠色能源發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)一步降低運(yùn)維成本。

以前，高黏度指數(shù)潤(rùn)滑油基礎(chǔ)油mPAO生產(chǎn)技術(shù)被國(guó)外企業(yè)壟斷，國(guó)內(nèi)全部依賴進(jìn)口。2016年，茂名石化以國(guó)家戰(zhàn)略需求為導(dǎo)向，組建超高黏度指數(shù)mPAO研產(chǎn)銷一體化創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，開展核心技術(shù)攻關(guān)。

本地不具備科研條件，他們便帶著行李遠(yuǎn)赴異地搭建實(shí)驗(yàn)裝置，在異地駐守一年多，于2017年1月攻下了第一道隘口——小試成功。隨后，公司加大科研投入力度，通過(guò)壯大研究院，為團(tuán)隊(duì)搭建安心干事平臺(tái)，配套科研儀器100多臺(tái)，助力團(tuán)隊(duì)運(yùn)用不同規(guī)模的反應(yīng)釜進(jìn)行逐級(jí)放大研究，探索反應(yīng)規(guī)律，優(yōu)化工藝條件，為成套技術(shù)開發(fā)積累基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。功夫不負(fù)有心人，2022年1月，mPAO中試裝置開車成功，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)mPAO生產(chǎn)技術(shù)的空白。

“客戶在哪，我們的課題就在哪?！崩畹摻ń榻B，他們通過(guò)產(chǎn)銷研協(xié)同，根據(jù)客戶訂單的需求，及時(shí)調(diào)整技術(shù)方案及生產(chǎn)計(jì)劃，生產(chǎn)適銷對(duì)路的產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全產(chǎn)全銷。其中，應(yīng)用在高端風(fēng)電領(lǐng)域的產(chǎn)品獲得客戶好評(píng)，助力國(guó)家新能源產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展。

留言板

團(tuán)隊(duì)成員、茂名石化研究院高級(jí)工程師 王偉哲：

mPAO是一類性能極為優(yōu)異的高端潤(rùn)滑基礎(chǔ)油，其研發(fā)生產(chǎn)推動(dòng)了我國(guó)先進(jìn)材料、裝備、國(guó)防軍事及節(jié)能減排等領(lǐng)域的發(fā)展。我們將深化反應(yīng)機(jī)理及工藝工況等關(guān)鍵技術(shù)研究，緊跟市場(chǎng)需求，繼續(xù)開發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)自主技術(shù)工業(yè)轉(zhuǎn)化，增強(qiáng)精細(xì)化工研發(fā)實(shí)力，提高公司在高端潤(rùn)滑油領(lǐng)域的占有率。

提升產(chǎn)品性能 護(hù)航潔凈能源

成品油清凈增效添加劑

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介

銷售華北分公司成品油清凈增效添加劑創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立于2008年，現(xiàn)有20人，其中教授級(jí)高工2人、高工12人，占比70%；碩士及以上學(xué)歷11人，占比55%。團(tuán)隊(duì)踐行“能源至凈、生活至美”品牌承諾，在多年科研攻關(guān)的基礎(chǔ)上，研發(fā)出持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先的海龍燃油寶、愛(ài)跑系列品牌汽油添加劑等明星產(chǎn)品，并充分發(fā)揮中國(guó)石化銷售網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售額超100億元，汽柴油清凈劑市場(chǎng)占有率穩(wěn)居國(guó)內(nèi)第一。

李 新

隨著“雙碳”目標(biāo)推進(jìn)和新能源汽車快速發(fā)展，傳統(tǒng)燃油添加劑面臨市場(chǎng)挑戰(zhàn)。銷售華北分公司成品油清凈增效添加劑創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)敏銳捕捉行業(yè)需求，圍繞清凈、潤(rùn)滑、減排三大核心功能，持續(xù)提升產(chǎn)品性能，用科技創(chuàng)新護(hù)航“能源至凈”。

他們研發(fā)的環(huán)氧丁烷聚醚胺主劑技術(shù)，成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代，顯著提升了汽油清凈劑產(chǎn)品的潤(rùn)滑性和清凈性。在柴油清凈劑方面，他們通過(guò)優(yōu)化分子結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)燃油消耗率降低2.45%、氮氧化物排放降低27.4%、碳煙排放降低28.6%，為綠色交通注入了科技動(dòng)能。

在新能源領(lǐng)域，團(tuán)隊(duì)率先布局動(dòng)力電池冷卻液、氫燃料電池冷卻液等關(guān)鍵技術(shù)，攻克低電導(dǎo)率下金屬防腐蝕難題，參與制定電動(dòng)汽車?yán)鋮s液國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，建成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源冷卻液全項(xiàng)檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。目前，新能源冷卻液中試裝置產(chǎn)能達(dá)5000噸/年，計(jì)劃2025年正式投產(chǎn)，助力中國(guó)石化搶占新能源賽道。

為推動(dòng)科技成果轉(zhuǎn)化快速落地，團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持研產(chǎn)銷一體化模式。他們研發(fā)的海龍燃油寶系列產(chǎn)品，已形成覆蓋油路保護(hù)、積炭清除、DPF（柴油機(jī)顆粒物捕集器）再生等全場(chǎng)景的矩陣，并推出乙醇汽油專用、混動(dòng)汽車專用等細(xì)分品類，2024年銷售額突破9億元，連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)龍頭。

團(tuán)隊(duì)研發(fā)的愛(ài)跑系列品牌汽油，集石油煉制、品牌形象、網(wǎng)點(diǎn)終端三大優(yōu)勢(shì)于一體。自2016年上市以來(lái)，愛(ài)跑98已在全國(guó)近8000座中國(guó)石化綜合加能站銷售；愛(ài)跑95已在全國(guó)超600座中國(guó)石化綜合加能站銷售，成為中國(guó)石化銷售企業(yè)差異化競(jìng)爭(zhēng)的金字招牌。

在技術(shù)服務(wù)方面，團(tuán)隊(duì)構(gòu)建了覆蓋生產(chǎn)、銷售、售后的全鏈條支持體系，通過(guò)制定產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)工藝流程、培訓(xùn)一線人員，助力科研成果從樣品到產(chǎn)品再到商品的轉(zhuǎn)化。

“科技創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的生命線?！眻F(tuán)隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人、銷售華北質(zhì)量管理部副經(jīng)理趙揚(yáng)表示，“我們正在加速推動(dòng)科研成果轉(zhuǎn)化，未來(lái)將圍繞‘人·車·生活’產(chǎn)業(yè)鏈，深耕汽車養(yǎng)護(hù)品細(xì)分市場(chǎng)，拓展洗車服務(wù)產(chǎn)業(yè)，開發(fā)新能源汽車專用輪胎等產(chǎn)品，完善新能源系列產(chǎn)品布局規(guī)劃，開拓汽服產(chǎn)品新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)?！?/p>

留言板

團(tuán)隊(duì)清凈劑項(xiàng)目長(zhǎng)、銷售華北質(zhì)量管理部高級(jí)工程師 龐雅楓：

從實(shí)驗(yàn)室到工業(yè)化生產(chǎn)，每一步都充滿挑戰(zhàn)。在參與氫燃料電池冷卻液研發(fā)時(shí)，我們反復(fù)優(yōu)化配方上百次，最終突破技術(shù)瓶頸，這種成就感無(wú)可替代。我們的產(chǎn)品能助力節(jié)能減排、服務(wù)萬(wàn)千車主，這讓我覺(jué)得一切努力都值得。

為智能節(jié)點(diǎn)儀插上“5G之翼”

5G智能節(jié)點(diǎn)地震采集系統(tǒng)

研發(fā)及推廣應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

石油物探技術(shù)研究院5G智能節(jié)點(diǎn)地震采集系統(tǒng)研發(fā)及推廣應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立于2020年，現(xiàn)有20余名成員。團(tuán)隊(duì)秉承“做實(shí)自主創(chuàng)新，打破裝備壟斷，保持技術(shù)先進(jìn)，強(qiáng)化測(cè)試應(yīng)用”的研發(fā)理念，以全節(jié)點(diǎn)采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和質(zhì)量控制技術(shù)難題為導(dǎo)向，充分利用5G、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)真正無(wú)線化、無(wú)纜化、低成本、高效率的地震數(shù)據(jù)采集解決方案，助力油氣資源勘探降本增效。

本報(bào)記者 于曉東 通訊員 楊尚琴

物探行業(yè)，采集先行。行業(yè)中多采用節(jié)點(diǎn)儀采集數(shù)據(jù)，雖然傳統(tǒng)的盲采節(jié)點(diǎn)儀是行業(yè)中的香餑餑，但其在全節(jié)點(diǎn)采集時(shí)“只收不傳，只感不聽”，缺少實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸和質(zhì)量控制手段，而傳統(tǒng)有線數(shù)字地震儀的關(guān)鍵技術(shù)一直掌握在國(guó)外廠商手中。

為實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主可控，石油物探技術(shù)研究院決心啃下這塊硬骨頭，組建5G智能節(jié)點(diǎn)地震采集系統(tǒng)研發(fā)及推廣應(yīng)用創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

團(tuán)隊(duì)聚焦全節(jié)點(diǎn)采集實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)傳輸及作業(yè)質(zhì)量監(jiān)控等一系列難題開展技術(shù)攻關(guān)，成功研發(fā)業(yè)內(nèi)首套5G智能節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)?！?G智能節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)就像是核心網(wǎng)，5G智能節(jié)點(diǎn)儀是插進(jìn)地里的一部部‘手機(jī)’，云端平臺(tái)則充當(dāng)基站，可以經(jīng)由它們實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)和大地之間的‘通話’，實(shí)時(shí)精準(zhǔn)地傳回地震采集數(shù)據(jù)。”團(tuán)隊(duì)項(xiàng)目長(zhǎng)、物探院軟件所所長(zhǎng)宋志翔介紹，“應(yīng)用該系統(tǒng)，我們就有了油氣勘探的‘千里眼’，可以遠(yuǎn)程對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量控制，有助于高效采集?！?/p>

針對(duì)不同地質(zhì)環(huán)境施工中的關(guān)鍵技術(shù)和注意事項(xiàng)，團(tuán)隊(duì)深入分析GPS、北斗、5G和其他授時(shí)技術(shù)的適應(yīng)性，研發(fā)了地震采集精確時(shí)間同步技術(shù)；在自主制定通信協(xié)議和研發(fā)地震采集精確時(shí)間同步技術(shù)、5G技術(shù)、模組，以及進(jìn)行工業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，研制出全球首款基于5G的智能節(jié)點(diǎn)儀。

對(duì)于有纜監(jiān)控成本高、部分復(fù)雜區(qū)域布設(shè)困難等問(wèn)題，團(tuán)隊(duì)形成了面向采集生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的稀疏觀測(cè)排列測(cè)網(wǎng)監(jiān)控、全節(jié)點(diǎn)采集實(shí)時(shí)質(zhì)控技術(shù)，以及實(shí)用化的增量式質(zhì)控、有纜監(jiān)測(cè)線替代和環(huán)境噪聲自動(dòng)監(jiān)測(cè)等多項(xiàng)特色方法與流程，實(shí)現(xiàn)了地震采集過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，滿足了中心機(jī)儀器指揮系統(tǒng)即放即所得的應(yīng)用需求，使全節(jié)點(diǎn)采集技術(shù)邁向?qū)崟r(shí)可控、實(shí)時(shí)可視、實(shí)時(shí)可評(píng)階段。

目前，5G智能節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)的野外生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)質(zhì)控技術(shù)已全面實(shí)用化。2022年至今，物探院累計(jì)完成中國(guó)石化系統(tǒng)內(nèi)外20多個(gè)實(shí)際采集探區(qū)生產(chǎn)試驗(yàn)與應(yīng)用，全面支撐野外地震勘探采集、全節(jié)點(diǎn)采集5G質(zhì)控、被動(dòng)源監(jiān)測(cè)等不同應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)了地球物理勘探裝備由有線數(shù)傳走向無(wú)線數(shù)傳的變革。

留言板

團(tuán)隊(duì)帶頭人、物探院軟件所所長(zhǎng) 宋志翔：

經(jīng)過(guò)近4年研發(fā)，我們?cè)诘厍蛭锢砜碧窖b備上從“解卡”走向了“引領(lǐng)”。我們將持續(xù)拓展5G智能節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景，以物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)為基礎(chǔ)，不斷加強(qiáng)產(chǎn)品的迭代創(chuàng)新，使其朝著小型化、自主化、智能化、家族化的方向發(fā)展；面向一線生產(chǎn)環(huán)節(jié)，加強(qiáng)系統(tǒng)自動(dòng)化、智能化應(yīng)用，降低用工成本，推動(dòng)智能節(jié)點(diǎn)采集系統(tǒng)在高效勘探的廣泛應(yīng)用和發(fā)展。

為新能源汽車提供全面潤(rùn)滑冷卻解決方案

新能源汽車潤(rùn)滑技術(shù)

創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)介

潤(rùn)滑油公司新能源汽車潤(rùn)滑技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成立于2018年，現(xiàn)有20人，其中高級(jí)以上技術(shù)職稱13人、博士6人。團(tuán)隊(duì)深耕新能源汽車油液技術(shù)領(lǐng)域，聚焦多場(chǎng)景潤(rùn)滑系統(tǒng)解決方案研發(fā)，成功攻克高轉(zhuǎn)速電機(jī)油冷、熱管理協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)難題，構(gòu)建了覆蓋從基礎(chǔ)研究到產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的全鏈條創(chuàng)新體系。他們開發(fā)出減速箱油、混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油、熱管理液等全品類潤(rùn)滑產(chǎn)品線，并建立了行業(yè)首個(gè)新能源汽車潤(rùn)滑標(biāo)準(zhǔn)。他們還通過(guò)定制新能源汽車潤(rùn)滑解決方案，支撐整車提高傳動(dòng)效率、延長(zhǎng)零部件壽命，引領(lǐng)車用潤(rùn)滑材料向高效低碳化升級(jí)。

李 成

在新能源汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的當(dāng)下，潤(rùn)滑油公司把握戰(zhàn)略主動(dòng)和市場(chǎng)先機(jī)，深度布局新能源汽車潤(rùn)滑冷卻技術(shù)領(lǐng)域，助力中國(guó)新能源汽車彎道超車。2018年，潤(rùn)滑油公司依托北京研究院組建新能源汽車潤(rùn)滑技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

借助豐富的潤(rùn)滑技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，團(tuán)隊(duì)持續(xù)加強(qiáng)與新能源汽車企業(yè)的技術(shù)交流，一步步摸清市場(chǎng)需求，針對(duì)新課題、新難關(guān)設(shè)定目標(biāo)，規(guī)劃攻關(guān)路徑，走出一條以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)新能源汽車潤(rùn)滑領(lǐng)域突破的崛起之路，將創(chuàng)新技術(shù)轉(zhuǎn)化為推動(dòng)汽車行業(yè)進(jìn)步的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力，所應(yīng)用產(chǎn)品獲得眾多新能源汽車主機(jī)廠的權(quán)威認(rèn)證。

“面對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的戰(zhàn)略機(jī)遇，長(zhǎng)城潤(rùn)滑油作為潤(rùn)滑油行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，更需堅(jiān)定技術(shù)創(chuàng)新步伐，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和能源接續(xù)發(fā)展提供潤(rùn)滑引領(lǐng)新動(dòng)能?！眻F(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜人、潤(rùn)滑油公司北京研究院院長(zhǎng)雷凌說(shuō)。

在某國(guó)際知名汽車主機(jī)廠的新能源汽車變速箱油同步開發(fā)項(xiàng)目中，針對(duì)電機(jī)高轉(zhuǎn)速工況帶來(lái)的潤(rùn)滑油新技術(shù)挑戰(zhàn)，公司高級(jí)專家張國(guó)茹帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)了高轉(zhuǎn)速潤(rùn)滑油泡沫評(píng)價(jià)技術(shù)，經(jīng)歷百余個(gè)配方方案的優(yōu)化，破解了高轉(zhuǎn)速工況下潤(rùn)滑油泡沫易產(chǎn)生難消除的難題，實(shí)現(xiàn)高轉(zhuǎn)速環(huán)境下潤(rùn)滑油的精準(zhǔn)控制，最終產(chǎn)品技術(shù)獲得主機(jī)廠的認(rèn)證和量產(chǎn)配套。

面臨多元金屬和非金屬材料與潤(rùn)滑油液直接接觸可能存在不兼容的應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)，團(tuán)隊(duì)從潤(rùn)滑油組分出發(fā)，開展系列防腐兼容技術(shù)攻關(guān)，開發(fā)了潤(rùn)滑油液與材料兼容性良好的專有配方技術(shù)。通過(guò)精準(zhǔn)把握新能源汽車用戶痛點(diǎn)，他們還創(chuàng)新研發(fā)了新能源汽車用油、脂、液的完整產(chǎn)品線，有力支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

團(tuán)隊(duì)推出ERO系列電動(dòng)汽車減速箱油、氫燃料電池冷卻液、EV100電動(dòng)汽車熱管理液、混合動(dòng)力專用汽油機(jī)油等系列產(chǎn)品，使得中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油成為我國(guó)首個(gè)可為新能源汽車提供全面潤(rùn)滑冷卻解決方案的品牌。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)牽頭制定了多個(gè)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，這些標(biāo)準(zhǔn)均為相關(guān)細(xì)分領(lǐng)域全球首個(gè)公開的電動(dòng)汽車潤(rùn)滑油液標(biāo)準(zhǔn)。

留言板

團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜人、潤(rùn)滑油公司北京研究院院長(zhǎng) 雷 凌：

中國(guó)新能源汽車正在高速蓬勃發(fā)展，我們必須讓新能源汽車的潤(rùn)滑冷卻技術(shù)水平領(lǐng)先于新能源汽車發(fā)展速度，才能夠更有效支持新能源汽車的高質(zhì)量發(fā)展。我們將錨定新能源汽車關(guān)鍵零部件潤(rùn)滑冷卻難點(diǎn)痛點(diǎn)，不斷深耕細(xì)作、攻堅(jiān)克難，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)，助力企業(yè)行穩(wěn)致遠(yuǎn)，為行業(yè)樹立嶄新標(biāo)桿。