本報(bào)記者 徐博誩聞 通訊員 林 剛

2月17日，江蘇油田石油工程技術(shù)研究院技術(shù)人員在馬38-5井作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，將新型雙螺旋氣錨下入油井內(nèi)，成功解決該井受氣體干擾導(dǎo)致的泵效低、產(chǎn)量低的問題，收到了提效增油的喜人效果。截至目前，馬38-5井日產(chǎn)液量從0.5噸提升至1.9噸，日增油1.4噸。

江蘇油田部分區(qū)塊的油井含氣量較高，利用常規(guī)的井下油氣分離裝置，不僅分氣效率較低，分離后仍有大量氣體進(jìn)入采油泵，導(dǎo)致油井產(chǎn)量降低甚至出現(xiàn)不出液的情況。

針對(duì)這一情況，工程院采油技術(shù)團(tuán)隊(duì)分析認(rèn)為，是氣錨的氣液混相流流速較快導(dǎo)致的分離不充分。為此，他們重新設(shè)計(jì)新型雙螺旋氣錨，通過優(yōu)選排氣凡爾材料，優(yōu)化排氣閥、螺旋片結(jié)構(gòu)，解決了排氣難的問題，提高了分氣效率。

同時(shí)，針對(duì)油井二氧化碳?xì)飧Z的問題，他們?cè)O(shè)計(jì)了新型重力氣錨，采用等流杯結(jié)構(gòu)，解決傳統(tǒng)氣錨分氣時(shí)間短、分氣效率低的問題，增加其過流面積，減緩流速，讓混相氣液進(jìn)行充分分離，提高分氣效率。

截至目前，新型重力氣錨現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用5井次，平均泵效提高12.5%；新型雙螺旋氣錨現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用13井次，平均泵效提高24.3%。已應(yīng)用井中，除部分井先天供液不足外，產(chǎn)液量大于5立方米的油井，泵效均在50%以上，有效降低了氣體影響，實(shí)現(xiàn)了提液提產(chǎn)的目的。

“技術(shù)創(chuàng)新是打破油井產(chǎn)能枷鎖的關(guān)鍵?！惫こ淘翰捎褪邑?fù)責(zé)人馬建杰認(rèn)為。據(jù)悉，在江蘇油田，每年有70~80口井可利用新型氣錨挖掘提液潛力。下一步，工程院采油技術(shù)團(tuán)隊(duì)將不斷完善防氣舉升工藝，加強(qiáng)推廣應(yīng)用新型氣錨，解決油田高氣液比油井舉升難題，為油田的穩(wěn)產(chǎn)上產(chǎn)作出積極貢獻(xiàn)。