來(lái)源:中國(guó)石化報(bào) 時(shí)間:2025-02-26 07:59
浙江石油紹興油庫(kù)員工利用消防車(chē)氣剎系統(tǒng)的氣壓釋放功能,代替空壓機(jī)對(duì)阻火器的波紋板進(jìn)行吹掃。李嘉雯 攝
●問(wèn) 題
在油庫(kù)日常檢維修中,阻火器的拆洗工作需用空壓機(jī)來(lái)清理波紋板縫隙。由于空壓機(jī)維修更換的時(shí)間較長(zhǎng),常常影響到檢維修的工作進(jìn)度。
●創(chuàng)新點(diǎn)
消防車(chē)配備的是氣剎系統(tǒng),在壓力升高超過(guò)一定值時(shí),會(huì)通過(guò)小止回閥排出多余氣體,以保護(hù)車(chē)輛。這些排出的氣體壓力最高可達(dá)0.8兆帕,足以用于吹掃。浙江石油紹興油庫(kù)利用消防車(chē)的這一特性,代替空壓機(jī)對(duì)波紋板進(jìn)行吹掃。
●效 果
重新購(gòu)置一臺(tái)空壓機(jī)需要三四百元,使用氣壓調(diào)節(jié)機(jī)制后,僅需配置一根塑料管和一個(gè)噴氣槍頭,連接后對(duì)波紋板進(jìn)行吹掃,便能收到與傳統(tǒng)空壓機(jī)一樣的效果,費(fèi)用只需10元,有效實(shí)現(xiàn)資源高效利用,降低了檢維修成本。
張曉武
2月18日,浙江石油紹興油庫(kù)的一輛消防車(chē)緩緩?fù)?吭诹擞团_(tái)邊上,檢修員高峰將手中塑料管的一頭接到消防車(chē)底部的儲(chǔ)氣筒排氣口,另一頭連接噴氣槍頭,接著按下啟動(dòng)按鈕,開(kāi)始對(duì)著阻火器波紋板進(jìn)行吹掃。“老高,你們這方法好啊,消防車(chē)還可以這樣使?”正在給油罐車(chē)裝油的司押?jiǎn)T劉亮啟好奇地湊了過(guò)來(lái)。
紹興油庫(kù)每季度要對(duì)阻火器的波紋板進(jìn)行一次吹掃,并根據(jù)發(fā)油臺(tái)的需要增加頻次,傳統(tǒng)使用的吹掃工具是空壓機(jī)。1月5日,維修員余鵬鴻在拆阻火器時(shí)發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)壞了,導(dǎo)致檢維修工作無(wú)法繼續(xù)。缺少了空壓機(jī),清理不徹底的阻火器會(huì)直接影響油罐車(chē)油氣的回收,油氣滯留現(xiàn)場(chǎng)還會(huì)造成安全隱患。
同在現(xiàn)場(chǎng)參與維修的高峰見(jiàn)此情景,突然生出了一個(gè)大膽想法:此前,油庫(kù)小課堂上就消防車(chē)性能給員工上過(guò)一堂課,消防車(chē)配備的是氣剎系統(tǒng),在壓力升高超過(guò)一定值時(shí),會(huì)通過(guò)小止回閥排出多余氣體,以保護(hù)車(chē)輛。這些排出的氣體壓力最高可達(dá)0.8兆帕,足以用于吹掃。
想到這里,高峰決定動(dòng)手試一試。他先從機(jī)修間里找到一根塑料管,一端用抱箍接在位于車(chē)輛底部?jī)?chǔ)氣筒排氣口的止回閥上,另一端則接上一把噴氣槍頭。接著,他啟動(dòng)消防車(chē),儲(chǔ)氣筒也隨即開(kāi)始儲(chǔ)壓,當(dāng)壓力表指針指向0.8兆帕?xí)r,高峰壓下槍頭手柄,氣流隨即噴出來(lái),成功清理了阻火器的波紋板。
這次的成功實(shí)踐,不僅巧妙地用消防車(chē)的氣壓釋放功能代替了空壓機(jī)對(duì)波紋板進(jìn)行吹掃,也大大提高了油庫(kù)檢維修工作效率。此外,油庫(kù)還利用這個(gè)原理對(duì)舊器材箱進(jìn)行了噴漆,讓油庫(kù)消防車(chē)從“待命狀態(tài)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤岸喙δ軐?shí)用設(shè)備”。
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