本報記者 于 佳通訊員 孫萬芹

2024年，勝利油田海上油田埕島東區(qū)，設計井位從48口優(yōu)化到33口，新增產(chǎn)能卻由19.6萬噸提高到25.9萬噸。一減一增，是勝利油田“少井高產(chǎn)”實現(xiàn)效益開發(fā)獲得的成果?！吧倬弋a(chǎn)”既指在減少油井數(shù)量的同時通過單井產(chǎn)能提升實現(xiàn)高產(chǎn)高效，也指在控制規(guī)模、壓減投資的同時通過技術創(chuàng)新、管理進步支撐高產(chǎn)高效。

勝利油田所轄極淺海油田，具有典型的半海半陸特點，極淺海油田開發(fā)投入高、技術門檻高、風險等級高，單井投資是陸地常規(guī)油田的6至10倍。進入高含水開發(fā)階段后，低效無效油井、區(qū)塊增多，多打井、多建平臺、多鋪設海管海纜的產(chǎn)能建設方式已無法適應成本管控和海上生產(chǎn)需要。

在“少井高產(chǎn)”理念指引下，勝利油田上下達成“論證不充分的井堅決不開工”“能打一口井決不打兩口井”等共識，深入謀劃極淺海油田“少井高產(chǎn)”實施策略，探索實施極淺海油田“少井高產(chǎn)”路徑。

受復雜海洋環(huán)境限制，極淺海油田既無法依托陸地建設井場，又無法采用深海油田使用的移動式平臺，而是主要靠固定式平臺承載油氣生產(chǎn)活動。高水平的平臺建設是實現(xiàn)“少井高產(chǎn)”的基礎。鑒于此，勝利油田堅持高標準設計和高質量施工，一方面集成創(chuàng)新集輸工藝，完善“半海半陸”處理模式，集成創(chuàng)新海上特色短流程高效就地處理技術，實現(xiàn)海上采出液高效處理。另一方面，推進電力系統(tǒng)智能簡約，大幅節(jié)約平臺使用面積的同時，破解電網(wǎng)負荷高、線路長、無備用容量等難題，把電力保障風險對“少井高產(chǎn)”的影響降到最低。

穩(wěn)住存量就保住了基本盤。只有井數(shù)不增、產(chǎn)量不減，才能為“少井高產(chǎn)”拓展空間。油田最大限度實現(xiàn)平臺布局、系統(tǒng)配套集約化、綜合化、高效化，累計少建6座井組平臺、少鋪28千米海底輸油管線，節(jié)約直接投資4億元以上。

勝利油田通過實施極淺海油田“少井高產(chǎn)”效益開發(fā)管理，將高速高效開發(fā)、集約可持續(xù)等策略，貫穿開發(fā)方案編制、鉆完井提速提效、海洋工程建設、地面系統(tǒng)配套全過程，形成了以“少井高產(chǎn)”為引領的大幅提產(chǎn)能技術體系，為淺海油田高效開發(fā)探索出一條可持續(xù)發(fā)展的路徑。