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江蘇油田在頁巖油勘探開發(fā)中取得關(guān)鍵突破，成功應(yīng)用瘦身井技術(shù)。2024年12月，江蘇油田首口頁巖油瘦身井花頁10HF井順利完井。該技術(shù)從鉆井設(shè)計(jì)源頭優(yōu)化，縮小井眼及套管尺寸以降本增效。油田針對瘦身井開展超10次技術(shù)調(diào)研，成立項(xiàng)目組聯(lián)合攻關(guān)，創(chuàng)新井身結(jié)構(gòu)。經(jīng)測算，單井可節(jié)約投資300萬元。施工中，各單位協(xié)同破解難題，花頁10HF井鉆井周期縮短，投資降低，為蘇北頁巖油低成本高效開發(fā)提供借鑒。

本報(bào)記者 徐博誩聞

通訊員 王 建 林 剛

2024年12月，江蘇油田首口頁巖油瘦身井花頁10HF井順利完井，標(biāo)志著該油田首次在頁巖油井瘦身井技術(shù)方面取得成功，為頁巖油鉆井降本提效提供了新思路。

2025年1月20日，江蘇油田花頁12斜井瘦身井鉆井方案通過論證。該井將是油田繼花頁10HF井順利完井后的第二口瘦身井。

積極開展瘦身井攻關(guān)和現(xiàn)場試驗(yàn)，是為了進(jìn)一步降低鉆井工程成本。近兩年來，江蘇油田聚焦頁巖油效益建產(chǎn)，打好工程降本組合拳，成立地質(zhì)工程一體化專家工作室，制定實(shí)施頁巖油降本方案，迭代升級鉆完井、蓄壓一體工藝技術(shù)，自主實(shí)施大型壓裂，平均單井投資顯著下降，開辟了頁巖油效益勘探新路徑。

引入技術(shù)，探索降本新思路

瘦身井技術(shù)是在滿足地質(zhì)目標(biāo)、試油及壓裂改造的條件下，從鉆井設(shè)計(jì)源頭進(jìn)行優(yōu)化，縮小各開次井眼及套管尺寸，提高鉆井速度，節(jié)約投資費(fèi)用，從而達(dá)到低成本、高效益開發(fā)的目的。而這背后，是科研人員研究小井眼鉆井提速技術(shù)的成果。

在2024年12月召開的江蘇油田“我為工程解難題”優(yōu)秀項(xiàng)目評比中，小井眼鉆井提速技術(shù)研究成果獲得金獎(jiǎng)。

近年來，面對資源接替不足、老油田產(chǎn)量遞減等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，江蘇油田努力“把技術(shù)搞上來”，緊扣頁巖油效益建產(chǎn)目標(biāo)，針對瘦身井開展10余次技術(shù)調(diào)研，學(xué)習(xí)借鑒兄弟單位的先進(jìn)技術(shù)和現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。

2024年10月，油田成立小井眼鉆井提速項(xiàng)目組，由工程與設(shè)備管理部指導(dǎo)一體化專家工作室、油田工程院、油田研究院聯(lián)合攻關(guān)，結(jié)合江蘇油田地質(zhì)特征、壓裂需求，開展多輪次瘦身井可行性論證，并對井身結(jié)構(gòu)進(jìn)行多次優(yōu)化，創(chuàng)新形成了花莊頁巖油瘦身制井身結(jié)構(gòu)。

經(jīng)投資測算，相比常規(guī)井身結(jié)構(gòu)的頁巖油井，瘦身井單井可節(jié)約投資300萬元，具有顯著降本效果和良好的應(yīng)用前景。

“就像修公路，經(jīng)過合理評估，將車道適當(dāng)變窄，在不影響行車速度的前提下，材料、人工都可以減少。鉆瘦身井就是在不影響采油開發(fā)基礎(chǔ)上，收到省時(shí)省力省成本的效果?！苯K油田工程與設(shè)備管理部總經(jīng)理李凡磊說。

聯(lián)手攻關(guān)，量身定制技術(shù)方案

瘦身井井眼尺寸小、環(huán)空間隙小，如何適用于油田的頁巖油井開發(fā)呢？

江蘇油田聯(lián)合華東石油工程、經(jīng)緯公司華東測控分公司、石化機(jī)械等單位多輪次開展技術(shù)研討會(huì)，確保方案設(shè)計(jì)的科學(xué)性和可行性，并開展多輪次的模擬計(jì)算和室內(nèi)試驗(yàn)，計(jì)算鉆進(jìn)摩阻、扭矩和鉆具受力等，驗(yàn)證工具、施工參數(shù)的可靠性，同時(shí)完善適合瘦身井的彈韌性固井水泥漿體系。

科研人員加強(qiáng)研究攻關(guān)，構(gòu)建小井眼井筒壓力模型，確定最優(yōu)井眼尺寸；開展異型齒鉆頭與地層適應(yīng)性研究，建立瘦身井推薦鉆頭清單；自主研發(fā)高效水基鉆井液體系，有效降低循環(huán)泵壓5兆帕；采用雙密度水泥漿體系，配合變排量頂替工藝，降低固井漏失風(fēng)險(xiǎn)。最終，他們形成了江蘇油田首口瘦身井鉆井方案。

井筒一小，施工所需的鉆具也得小，雖然方案定了，但施工面臨的技術(shù)難題也不少。瘦身井由于井眼小，施工泵壓高、扭矩大，還容易產(chǎn)生托壓，即使加大鉆壓，鉆頭也很難前進(jìn)，給鉆井提速帶來更大挑戰(zhàn)。

“就像一輛卡車在狹窄的山路上行駛，如果道路兩側(cè)再堆滿雜物，速度和安全性都會(huì)受到影響，提速就會(huì)受到限制?！苯K油田工程院副院長唐玉華說。

2024年10月9日，花頁10HF井鉆井方案通過審查，成為江蘇油田當(dāng)年首口集團(tuán)公司示范井。

成功應(yīng)用，促進(jìn)頁巖油井效益開發(fā)

在花頁10HF井施工期間，各單位打破壁壘、加強(qiáng)合作，研究并應(yīng)用新工具、新工藝、新技術(shù)，共同破解工程施工中的難題。

工程技術(shù)人員駐守現(xiàn)場，全程跟蹤施工動(dòng)態(tài)，確保一趟鉆一分析、一趟鉆一優(yōu)化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、制定對策，提高運(yùn)行效率。在鉆井現(xiàn)場，油田技術(shù)人員始終緊盯鉆井?dāng)?shù)據(jù)，實(shí)時(shí)開展井筒狀態(tài)模擬分析，并與鉆井實(shí)況診斷系統(tǒng)同步對比，精準(zhǔn)指導(dǎo)循環(huán)、短起下等輔助作業(yè)，提高純鉆時(shí)效。經(jīng)緯公司華東測控分公司選派經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)專家優(yōu)化儀器結(jié)構(gòu)，減少儀器振動(dòng)，延長使用時(shí)間，保障儀器正常工作和實(shí)施軌跡最優(yōu)。華東石油工程井控專家針對水平段油氣活躍、地層破碎的情況，首次應(yīng)用簡易控壓工藝，精確控制井底壓力，實(shí)現(xiàn)“涌漏同存”井筒條件下連續(xù)高效鉆進(jìn)。

最終，在各方共同努力下，花頁10HF井鉆井周期39.9天，鉆井周期縮短20.38%、平均機(jī)械鉆速17.72米/小時(shí)，鉆井投資較常規(guī)井身結(jié)構(gòu)降低17%，全面實(shí)現(xiàn)了既定目標(biāo)，而且在施工過程中無任何復(fù)雜情況出現(xiàn)，為推動(dòng)蘇北頁巖油低成本高效開發(fā)提供了借鑒。