本報訊 近日，石油工程建設(shè)公司中原建工公司承建的西三線閩粵支干線（潮州-27＃閥室段）線路工程施工第二標(biāo)段全自動焊接一機(jī)組，在國家管網(wǎng)集團(tuán)建設(shè)項目管理分公司組織的“金牌機(jī)組”評選中脫穎而出，榮獲“金牌全自動焊機(jī)組”稱號，為該公司品牌建設(shè)增添了濃墨重彩的一筆。

上西三線閩粵支干線潮州段實施全自動焊接作業(yè)，要面對復(fù)雜的隧道環(huán)境、多變的地質(zhì)條件。機(jī)組團(tuán)隊毫不退縮，決心啃下這塊“硬骨頭”。

“我們每次模擬焊接，都努力把技術(shù)搞清楚，每次調(diào)整參數(shù)，都想讓焊接效果更好?！表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人梁智說。

為快速掌握隧道內(nèi)全自動焊接技術(shù)，機(jī)組團(tuán)隊在隧道外搭建模擬焊接場地，以鋼管焊接拱架模擬隧道環(huán)境，精心調(diào)試焊接工裝，通過反復(fù)試焊優(yōu)化焊接參數(shù)，并深入研究金橋焊絲與焊機(jī)設(shè)備的最佳搭配方案，為隧道內(nèi)焊接作業(yè)積累了寶貴經(jīng)驗。

隧道空間狹小，能否安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成布管和管線組焊任務(wù)，考驗著機(jī)組水平。對此，他們聯(lián)合項目部成立技術(shù)創(chuàng)新團(tuán)隊，并與相關(guān)廠家攜手合作，成功研制出小型隧道內(nèi)管道安裝門式移動起重裝置。該裝置可在隧道狹小空間內(nèi)靈活移動，配備的電動葫蘆可實現(xiàn)升降功能、精準(zhǔn)進(jìn)行管道組對，不僅解決了隧道布管難題，而且省去了人工組對和運布管的煩瑣環(huán)節(jié)，減輕了員工勞動強(qiáng)度，使施工效率大幅提高30%。

在石子嶺陡坡段進(jìn)行焊接作業(yè)時，由于坡度較大，焊縫質(zhì)量不佳的問題頻繁出現(xiàn)。技術(shù)人員采用熔化極氣體保護(hù)焊工藝，精準(zhǔn)確定了適宜的焊接電流、電壓及速度參數(shù)，成功解決了難題。

此后，機(jī)組持續(xù)優(yōu)化作業(yè)流程，焊接速度穩(wěn)步提升，焊接合格率始終保持在98%以上，單日最高完成焊口數(shù)量達(dá)23道，創(chuàng)造了高效優(yōu)質(zhì)的施工紀(jì)錄。

“此次獲獎是對我們焊接技術(shù)創(chuàng)新和項目管理能力的高度認(rèn)可，同時也激勵我們確定更高目標(biāo)。我們將以此為契機(jī)，加大研發(fā)投入力度，打造更多精品工程?！表椖拷?jīng)理吳卓滿懷信心。（黃 儉 梁 智）