本報記者 劉錦妍 陸 楊

1月14日，正值春運首日，晨光微露之時，王富忠就躺不住了。每年這個時候，他都要起個大早，收拾好行頭騎上車直奔老地方——廣東佛山石油龍山加能站“上崗”。

廣東佛山日光和煦，龍山加能站迎來一年中最熱鬧、最壯觀的時候。站內(nèi)熙熙攘攘、人潮涌動，返鄉(xiāng)摩騎隊伍匯成車流，徐徐駛?cè)爰幽苷?，情暖驛站公益活動如約啟動。

今年是開展情暖驛站公益活動的第13年，服務(wù)站點從最初的廣東、廣西兩省區(qū)，逐年擴大至全國31個?。▍^(qū)、市）的2025座加能站。

龍山加能站緊鄰高速公路入口，不僅是“摩騎大軍”必經(jīng)之地，也是許多卡車、返鄉(xiāng)大巴的集散點。一頂頂鮮艷的紅色帳篷格外引人注目，“熱水供應(yīng)”“熱食供應(yīng)”“福袋領(lǐng)取”“免費維修”等服務(wù)點一字排開，志愿者穿梭其中，為返鄉(xiāng)人員提供幫助。

“我志愿參加情暖驛站公益活動！”在龍山加能站現(xiàn)場，近百人的情暖驛站志愿者方隊正在宣誓。身著志愿者紅馬甲的王富忠，看著眼前熟悉又熱鬧的場景，不禁感慨：“時間過得真快?。　?/p>

王富忠是個“90后”，是情暖驛站志愿者中有著6年“工齡”的“老人兒”。10年前，春運返鄉(xiāng)動輒數(shù)十萬“摩騎大軍”過境，他作為其中一員，在寒冬雨夜獨自從廣東騎摩托車回江西信豐老家，途中行李不慎散落。正當(dāng)他在雨中狼狽地收拾包裹時，龍山加能站的志愿者跑出來伸出援手。

“我也要像他們一樣幫助別人！”這份感動，讓王富忠從2017年起主動投身情暖驛站志愿服務(wù)，從受助者轉(zhuǎn)變?yōu)橹苏?，還帶著妻子一干就是6年?，F(xiàn)在他們一家都成了志愿者，14歲的兒子也加入其中，王富忠每每說起，都滿是驕傲。

如今，情暖驛站志愿者隊伍已經(jīng)壯大到近6萬人，累計服務(wù)超過462萬人次摩托車返鄉(xiāng)人員及6260萬人次春運出行人員。

在現(xiàn)場，一面寫滿故事與時間線的展示墻吸引了記者目光，從2013年到2025年，變化的數(shù)字背后，留下了一個個回家路上的暖心故事。

看到記者駐足，有著13年志愿者經(jīng)歷的陳樹北主動拿出手機分享。作為龍山加能站原站長的他，至今還保留著幾張2019年做志愿服務(wù)時用手機抓拍的照片，那年《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》印發(fā)，情暖驛站公益活動首次開通了粵港澳大灣區(qū)重點工程項目直通車，在這些分辨率并不高的照片中，坐在大巴上的建設(shè)工人帶著年貨，臉上洋溢著喜悅。

服務(wù)春運過程中，情暖驛站一次次變化升級，成為見證時代發(fā)展的注腳。

閑暇時，王富忠、陳樹北等志愿者會與返鄉(xiāng)人員一起聊天，談到印象深刻的春運變化，不少返鄉(xiāng)人員的交通工具從兩輪車換成了四輪車。每年都來情暖驛站的卡車司機廖樹新感慨：“以前騎摩托，后來換成了皮卡，但驛站的溫暖從未變過?！睆摹懊赓M加油”到“愛心大巴”，再到關(guān)注每一位出行者，情暖驛站已經(jīng)成為很多返鄉(xiāng)人員回家路上的“港灣”，只要路過還是要進(jìn)來歇歇腳聊聊天。

“這兩年，春運路上大家的需求各不相同，‘反向過年’、自駕旅游，選擇方式越發(fā)多元?！蓖醺恢姨寡?，自己見證了“摩騎大軍”越來越少的變化過程，騎摩托車回鄉(xiāng)的群體也在變化。

現(xiàn)場記者發(fā)現(xiàn)騎行隊伍中的車越來越“高級”，年齡也趨于年輕化?！?0后”回家不再大包小包，而是把騎摩托車作為一種“旅行”的過程。他們告訴記者，想親身感受一下騎回家是什么樣。

年關(guān)歲尾，望著返鄉(xiāng)歸途的車隊，王富忠拿起手機，記錄下這溫暖的瞬間，隨即發(fā)了個朋友圈：“又是一年情暖驛站，祝老朋友新朋友一路平安！”