□本報記者 王維東 通訊員 焦子琳 鄭煒博 鄒 林

從采油到集輸再到注水，開采1噸原油的碳排放是多少？

在中國石化碳資產(chǎn)管理平臺上，原油開采流程中隱形的“碳”在平臺上留下了“足跡”，油氣產(chǎn)品生產(chǎn)全過程碳排放“有跡可循”。早在2016年，集團公司就搭建了碳資產(chǎn)管理平臺，統(tǒng)計企業(yè)碳排放數(shù)據(jù)和產(chǎn)品的碳排放，集合了集團公司上、中、下游90多家企業(yè)的碳排放數(shù)據(jù)，并進行統(tǒng)計核算。

勝利油田安全環(huán)保質(zhì)量管理部能源環(huán)境辦公室副經(jīng)理王貴生說，碳足跡核算，向內(nèi)，可以摸清碳排放家底，厘清企業(yè)的減排潛力，有的放矢制定有針對性的降碳方案；向外，可以提升產(chǎn)品品牌價值，引導(dǎo)消費者形成低碳消費理念。

碳足跡的物理邊界

碳足跡是人類在生產(chǎn)生活中直接或間接排放二氧化碳和其他溫室氣體的總量，研究對象包括產(chǎn)品、個人、家庭、機構(gòu)、企業(yè)和國家。

勝利油田技術(shù)檢測中心能源低碳監(jiān)測中心主管師岳宇說，企業(yè)的石油、煤炭等化石資源消耗越多，二氧化碳排放量越大，碳足跡也就越大。

產(chǎn)品的碳足跡是一件產(chǎn)品在原料、制造、運輸、銷售、使用、廢棄和回收等全生命周期中所產(chǎn)生的碳排放，不僅包括產(chǎn)品本身，也包括其產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等關(guān)聯(lián)范圍的碳排放。

推動經(jīng)濟社會發(fā)展綠色化、低碳化，是建設(shè)人與自然和諧共生現(xiàn)代化的內(nèi)在要求。黨的二十屆三中全會提出，構(gòu)建碳排放統(tǒng)計核算體系、產(chǎn)品碳標識認證制度、產(chǎn)品碳足跡管理體系，健全碳市場交易制度、溫室氣體自愿減排交易制度，積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和。

2024年10月，國家發(fā)展改革委等8部門聯(lián)合印發(fā)《完善碳排放統(tǒng)計核算體系工作方案》，聚焦電力、鋼鐵、有色、建材、石化、化工等重點工業(yè)行業(yè)，開展碳排放核算工作，解決行業(yè)間碳排放核算范圍不明確的問題，加快構(gòu)建形成系統(tǒng)完備的碳排放統(tǒng)計核算體系。

計算碳足跡，首先要明確產(chǎn)品的物理邊界。根據(jù)國際標準，產(chǎn)品的碳足跡分為三個范疇：一是直接排放，企業(yè)使用石油、天然氣等能源產(chǎn)生的溫室氣體排放；二是間接排放，企業(yè)外購電力、蒸汽等產(chǎn)生的間接排放量；三是產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)生的其他間接排放量，比如企業(yè)上游物資的采購、運輸和配送，下游售出產(chǎn)品的使用、廢棄和回收等。

根據(jù)不同類型，產(chǎn)品碳足跡可選擇“從搖籃到大門”“從大門到大門”和“從搖籃到墳?zāi)埂比齻€過程作為物理核算邊界。岳宇說：“由于供應(yīng)鏈碳足跡數(shù)據(jù)缺失，加之原油無法作為最終產(chǎn)品面向消費者出售，因此，勝利油田選用的是‘從大門到大門’作為核算邊界，即從勘探開發(fā)、原油開采、原油處理到長輸儲運過程作為核算邊界?！倍裼汀櫥偷冉K端產(chǎn)品通常以“從搖籃到墳?zāi)埂睘楹怂氵吔纭?/p>

為實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期碳足跡的監(jiān)測與管理，2024年，中國石化依托碳資產(chǎn)管理平臺，以勝利油田為試點開發(fā)了原油、天然氣產(chǎn)品碳足跡核算功能，實現(xiàn)了油氣產(chǎn)品全生命周期碳足跡數(shù)字化管理。

一道復(fù)雜的數(shù)學(xué)題

核算油氣產(chǎn)品的碳足跡并非簡單將碳排放總量除以原油產(chǎn)量，而是一道復(fù)雜的數(shù)學(xué)題。

作為碳足跡核算員，勝利油田技術(shù)檢測中心能源低碳監(jiān)測中心檢測四室經(jīng)理劉心穎需要分析油氣開采全流程，拆分注采輸工藝流程，甄別每個環(huán)節(jié)生產(chǎn)原油或天然氣產(chǎn)生的碳排放，對油氣生產(chǎn)環(huán)節(jié)的碳排放進行分攤。

孤東采油廠是勝利油田首個油氣產(chǎn)品碳足跡核算試點開發(fā)單位。2023年，勝利油田對孤東采油廠原油、天然氣全生命周期內(nèi)能源獲取、運輸、生產(chǎn)過程，以及污染物和廢氣處置環(huán)節(jié)的產(chǎn)品碳足跡進行核算，不僅涵蓋了采油廠自身開采工藝流程的碳排放，還囊括了外部承包商的能源消耗、車輛運輸?shù)然顒赢a(chǎn)生的碳排放，涉及內(nèi)外部承包商數(shù)據(jù)13000余條，核查蓋章憑證690余項。

勝利油田技術(shù)檢測中心能源低碳監(jiān)測中心經(jīng)理馬坤說：“確保一個數(shù)據(jù)的準確性，至少需要兩個數(shù)據(jù)交叉復(fù)核、相互印證；只有檢定合格的儀表，計量的數(shù)據(jù)才是有效的。同樣是抽油機，生產(chǎn)制造工藝不同，核算的標準、方法不同，即使同一臺抽油機，應(yīng)用場景不同，碳排放亦不同?！睌?shù)據(jù)收集、現(xiàn)場核實、工藝確認……歷時兩個月，經(jīng)第三方機構(gòu)認證，2023年，孤東采油廠獲中國石化首張油氣產(chǎn)品碳足跡評價證書。

孤東采油廠油氣產(chǎn)品碳足跡核算邊界是“從搖籃到大門”。根據(jù)劉心穎對孤東采油廠原油產(chǎn)品碳足跡的統(tǒng)計，上游供應(yīng)鏈的碳排放占原油產(chǎn)品碳足跡的10%。雖然供應(yīng)商的碳排放占比不高，但這個環(huán)節(jié)追溯起來非常復(fù)雜，層層統(tǒng)計需要非常高的時間成本。

2024年，在碳資產(chǎn)管理平臺的賦能下，勝利油田完成了現(xiàn)河采油廠、樁西采油廠等7家油氣開發(fā)單位的油氣產(chǎn)品、石化總廠汽柴油、船燃產(chǎn)品的碳足跡核算。

碳足跡，這道數(shù)學(xué)題并非千篇一律。油藏類型不同，碳足跡不同；同樣的油藏類型，工藝流程不同，碳足跡不同。稠油油藏比稀油油藏的碳足跡大；同樣是稀油油藏，陸地油田比海上油田的碳足跡大，因為陸地油田普遍是長流程、大循環(huán)，而海上油田是短流程、小循環(huán)。

算碳排放量的目的是為了減碳。碳足跡核算不僅僅是出具一個數(shù)據(jù)，更重要的是對產(chǎn)品碳足跡進行敏感性分析，確定生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品碳足跡的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，進而找到減排的潛力和方向。

原油產(chǎn)品碳足跡核算不僅可以摸清油田碳排放情況和減排潛力，讓減排看得見、控排有抓手，也可為石化行業(yè)開展中下游產(chǎn)品碳足跡核算提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

劉心穎說，相比上游石油企業(yè)，中游煉化企業(yè)生產(chǎn)流程長、工藝多，生產(chǎn)汽柴煤油的過程通常伴隨乙烯、丙烯、硫黃等副產(chǎn)品，根據(jù)產(chǎn)品的共生關(guān)系分配碳排放，碳足跡核算更復(fù)雜。

勝利油田作為集團公司油氣田產(chǎn)品碳足跡核算功能建設(shè)試點單位之一，已經(jīng)完成了原油、天然氣產(chǎn)品碳足跡核算信息化建設(shè)，初步實現(xiàn)了產(chǎn)品全過程碳足跡顯現(xiàn)化。下一步，勝利油田將深化原油、天然氣產(chǎn)品碳足跡敏感度分析，實現(xiàn)對碳排放的精準控制和碳損失的精準溯源，為碳減排工作提供依據(jù)。

從有沒有到好不好

據(jù)統(tǒng)計，目前，我國共出臺了128項產(chǎn)品碳足跡相關(guān)標準，其中團體標準110項、地方標準15項、國家標準3項。

從標準類別來看，主要包括通則類、標識標簽類、產(chǎn)品碳足跡評價類、核算與報告類；從行業(yè)來看，主要集中在電子電器、農(nóng)產(chǎn)品、紡織產(chǎn)品、建材產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品；從層級上看，團體標準居多，國家、行業(yè)標準較少，而多數(shù)團體標準不符合國際標準要求，無法指導(dǎo)第三方或企業(yè)自行開展碳足跡研究。

標準是建設(shè)碳足跡管理體系的重要支撐。2024年6月，生態(tài)環(huán)境部等15部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》，分階段明確碳足跡管理體系的建設(shè)目標：到2027年，碳足跡管理體系初步建立，制定出臺100個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準；到2030年，碳足跡管理體系更加完善，制定出臺200個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準。

2024年8月，我國發(fā)布《溫室氣體產(chǎn)品碳足跡量化要求和指南》國家標準（簡稱：《通則標準》），明確了產(chǎn)品碳足跡核算邊界、方法、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求和溯源性要求等，填補了國內(nèi)產(chǎn)品碳足跡核算通用標準的空白。

《通則標準》只是一個指導(dǎo)性、綱領(lǐng)性文件，相當(dāng)于給了一個框，在產(chǎn)品碳足跡核算方法、排放因子數(shù)據(jù)庫等方面，依然有許多空白需要填補和完善。

不過，《通則標準》向前邁進了一步?！爱吘?，當(dāng)務(wù)之急是先解決標準有沒有的問題，才能解決標準好不好用的問題。”馬坤說。

2024年，中國石化印發(fā)了《中國石化產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)實施方案（2024-2027年）》，明確了今后一個時期中國石化產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)的“任務(wù)書”：到2025年，力爭制定成品油、乙烯、醋酸乙烯、PVA（聚乙烯醇）、合成氨、甲醇、氫等10個重點產(chǎn)品碳足跡核算標準；2026~2027年，力爭每年制定20個產(chǎn)品碳足跡核算標準，加快形成涵蓋全產(chǎn)品的標準體系，推動建立石油化工產(chǎn)品碳足跡標準體系。

最近，馬坤正在系統(tǒng)總結(jié)盤點勝利油田碳足跡管理經(jīng)驗，編制《石油天然氣生產(chǎn)企業(yè)原油、天然氣產(chǎn)品碳足跡核算指南》，指導(dǎo)中國石化國內(nèi)上游企業(yè)開展碳足跡核算。

時任勝利油田技術(shù)檢測中心黨委書記、中石化（山東）檢測評價研究有限公司執(zhí)行董事，現(xiàn)任勝利油田天然氣銷售有限公司執(zhí)行董事、黨委書記齊光峰表示，企業(yè)進行產(chǎn)品碳足跡分析，既可以全面、客觀地審視產(chǎn)品全生命周期過程中的能源與環(huán)境問題，挖掘碳減排潛力，為企業(yè)改進工藝措施、開發(fā)低碳技術(shù)提供內(nèi)在支撐，又可以將產(chǎn)品的碳足跡信息以標簽的方式告知公眾，從而引導(dǎo)消費者的低碳購買行為，從需求端撬動供應(yīng)端，還可以應(yīng)對日益嚴峻的國際貿(mào)易壁壘。

給產(chǎn)品貼上低碳標簽，成為越來越多企業(yè)營銷的新賣點。岳宇說，這就像購買高能效的家電一樣，用起來能耗低、成本低。

碳標簽，正逐步成為出口產(chǎn)品的綠色通行證。2023年8月，歐盟《電池與廢電池法規(guī)》（新電池法）正式生效。按照新電池法的要求，電池產(chǎn)品全生命周期碳足跡超標將面臨高額關(guān)稅。同年10月，全球首個“碳關(guān)稅”——歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制正式實施，對沒有碳標簽或碳標簽沒有達到標準的產(chǎn)品，征收碳關(guān)稅。

合規(guī)的碳足跡直接影響產(chǎn)品在國際市場的競爭力。在法國，產(chǎn)品的碳排放越低，中標可能性越大；在韓國，只有低碳的產(chǎn)品才能拿到政府補貼；在挪威、意大利等國，碳足跡報告被列為進口強制要求。

原油是化工產(chǎn)品的原料。齊光峰說，只有加快建立與國際標準接軌的碳足跡管理體系，在規(guī)則制定上掌握一定的話語權(quán)，才能應(yīng)對復(fù)雜多變的政策風(fēng)險和市場風(fēng)險。

新聞會客廳

問：石油石化行業(yè)在碳足跡管理方面有哪些特點？企業(yè)如何通過碳足跡管理實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？

答：石油石化行業(yè)碳足跡相對復(fù)雜，原料含碳、過程排碳、產(chǎn)品含碳。碳排放過程特別復(fù)雜，每個過程都可能吸收或釋放熱量、能量，排放二氧化碳或吸收二氧化碳。

目前常用的質(zhì)量法較適用于油品，但對煉廠副產(chǎn)氫氣的評價，結(jié)果準確性差；以工藝裝置為單元的碳足跡顆粒度較粗，不利于深入指導(dǎo)實際生產(chǎn)和企業(yè)低碳升級；以單個產(chǎn)品核算碳足跡，無法對煉廠整體進行碳足跡核算。所以需要建立以總流程為基礎(chǔ)、工藝裝置為單元和產(chǎn)品質(zhì)量為分配規(guī)則的綜合性碳足跡評價方法?？刂破髽I(yè)碳排放的過程，就能加速實現(xiàn)技術(shù)的進步，一般認為，同類工藝的同類產(chǎn)品碳排放低的工序就是技術(shù)先進的工序。企業(yè)可以通過技術(shù)手段分析碳排放情況，降低每個階段的碳排放水平，減小商品的碳足跡。

這同時要求油田企業(yè)提供更低碳排放的原油，油田企業(yè)需要采取減少開采過程中的甲烷排放、原油損耗、能源消耗等措施，以減小原油的碳足跡；要求設(shè)備制造商提供更低碳排放的設(shè)備，這包括制造設(shè)備時的碳排放和設(shè)備使用中的碳排放，推動設(shè)備生產(chǎn)及設(shè)備運行相關(guān)低碳技術(shù)的進步。通過降低供應(yīng)鏈上每個組成部分的碳排放，整體降低行業(yè)碳排放強度，從而為全社會降低碳排放作出貢獻。

近年來，越來越多的國際貿(mào)易規(guī)則將碳排放數(shù)據(jù)作為必要的考核指標，比如現(xiàn)在推行的歐洲碳邊境調(diào)節(jié)稅（CBAM），是對出口到歐洲的相關(guān)產(chǎn)品征收碳關(guān)稅。通過碳足跡管理，可以有針對性地降低產(chǎn)品的碳排放，降低出口成本，有效應(yīng)對國際碳壁壘，增強產(chǎn)品的國際競爭力。

問：在碳足跡管理過程中，有哪些起到關(guān)鍵作用的技術(shù)創(chuàng)新？未來，技術(shù)創(chuàng)新如何推動碳足跡管理水平提升？

答：可再生能源的高效利用、不同產(chǎn)品碳足跡標準及數(shù)據(jù)庫的建立、CCUS（碳捕集、利用與封存）技術(shù)的進步，都會對減小碳足跡起到關(guān)鍵作用。

可再生能源的利用過程中不產(chǎn)生或者僅產(chǎn)生少量的碳排放，從根本上減小了產(chǎn)品的碳足跡。各個行業(yè)相繼發(fā)布碳足跡核算方法，從碳排放的角度思考工藝過程、管理工藝過程、逐步建立行業(yè)的數(shù)據(jù)庫，有利于有針對性地推進技術(shù)進步，降低碳排放。單純依賴傳統(tǒng)路徑，如節(jié)能減排、提高能效等，在技術(shù)進步到一定程度后，較難進一步降低碳排放，其脫碳過程需要CCUS技術(shù)的配合才能夠?qū)崿F(xiàn)。

未來，將實現(xiàn)碳足跡數(shù)智化，每個企業(yè)通過數(shù)智化手段管理自身的碳排放，更易于明確某個工藝過程、某個設(shè)備碳排放超過同行多少，可以采取什么措施降碳。

問：油田企業(yè)如何減小原油產(chǎn)品碳足跡？

答：對于油田企業(yè)來說，主要有四條路徑減小原油產(chǎn)品的碳足跡。

一是以提能量、提產(chǎn)能、控含水、控遞減為指引，優(yōu)化產(chǎn)液結(jié)構(gòu)、產(chǎn)量結(jié)構(gòu)，源頭壓減低效無效液量、控減低效無效水循環(huán)。

二是注采輸一體化節(jié)能降碳，采油環(huán)節(jié)優(yōu)化井筒工藝、提升地面機采，實施地面地下一體化技術(shù)降電治理，提升機械采油系統(tǒng)效率；注入環(huán)節(jié)優(yōu)化區(qū)域注水管網(wǎng)、大小泵組合，推廣注水系統(tǒng)閉環(huán)控制、注水井智能分注，降低注水能耗；集輸環(huán)節(jié)實施地面流程簡化優(yōu)化，采用短流程一體化預(yù)分水、高效油水分離、全流程經(jīng)濟管輸?shù)裙に嚰夹g(shù)，優(yōu)化降低加熱負荷和集輸系統(tǒng)單耗。

三是采用“光熱+”“光伏+”“余熱+”多種能源綜合利用模式，替代傳統(tǒng)化石能源加熱模式，推動風(fēng)電、光伏、光熱、地?zé)?、余熱等多能高效集成與耦合應(yīng)用，構(gòu)建多能互補、協(xié)同高效的能源體系。

四是推進甲烷控排，推廣應(yīng)用密閉裝卸、高效壓縮機和先進密封件技術(shù)設(shè)備，推進試氣放空天然氣、油井伴生氣應(yīng)收盡收，加強單井拉油、常規(guī)火炬氣、原油儲罐甲烷泄漏逸散治理，減少甲烷排放，降低甲烷排放強度。

過去，油田企業(yè)注重的是過程降碳，利用綠色低碳技術(shù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，提高能源的利用效率和減碳水平；未來，油田企業(yè)應(yīng)該更加注重源頭降碳，利用風(fēng)光、地?zé)帷⒂酂岬惹鍧嵞茉刺娲茉?，提高能源的供給質(zhì)量，進而實現(xiàn)“增產(chǎn)不增能、增能不增碳、增能不增費”。

4年來，勝利油田優(yōu)化能源消費結(jié)構(gòu)，大力發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，建成光伏發(fā)電裝機規(guī)模350兆瓦，年發(fā)綠電4億千瓦時。

問：目前產(chǎn)品碳足跡核算存在哪些問題？

答：“碳基礎(chǔ)設(shè)施”尚不完善是行業(yè)普遍面臨的痛點。

首先，部分活動數(shù)據(jù)質(zhì)量有待提升。目前碳計量器具配備、數(shù)據(jù)管理等制度和技術(shù)標準缺失，部分碳計量核查數(shù)據(jù)顆粒度粗，無法穿透至設(shè)備級，數(shù)據(jù)溯源困難，排放核算準確度低；關(guān)鍵點位溫室氣體排放缺乏直接測量裝置。

其次，碳排放因子庫尚不健全。我國的排放因子庫主要來自文獻和國家部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)，部分引用文獻年代久遠，且僅針對單個企業(yè)典型工藝開展研究，缺乏普適性和代表性；借鑒國外碳排放因子庫不完全符合中國國情，若使用這些數(shù)據(jù)，碳排放可能比實際情況偏高，如果選擇實測，需要付出較高的時間成本。

最后，缺乏統(tǒng)一規(guī)范的產(chǎn)品碳標識認證制度。目前，國際上已發(fā)布的產(chǎn)品類別計量準則、標準、算法、數(shù)據(jù)等都與我國實際應(yīng)用場景存在一定差異，適配性差，我國產(chǎn)品類別規(guī)則和核算指南標準少，難以指導(dǎo)推進企業(yè)開展相關(guān)研究。

問：我國油氣企業(yè)建立健全碳足跡管理體系，需要從哪幾個方面發(fā)力？

答：加快碳計量數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)的可追溯、可對比、可復(fù)證；編制發(fā)布油氣產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準，明確產(chǎn)品碳足跡核算邊界、核算方法、發(fā)布形式、數(shù)據(jù)質(zhì)量要求和溯源性要求等，統(tǒng)一產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準；針對行業(yè)特點、產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、原輔料供應(yīng)類型，建立完善油氣產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫，推動油氣產(chǎn)品全生命周期碳排放因子數(shù)據(jù)庫建設(shè)；建立油氣產(chǎn)品碳標識認證制度，增強消費者對油氣產(chǎn)品低碳的認知和信任。