安徽石油合肥大眾綜合能源站。

江蘇石油蘇州白云充換電站。

浙江石油杭州大塘加能站。

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最新統(tǒng)計顯示，我國充電基礎(chǔ)設(shè)施總量已突破992萬臺，躍居世界前列，實現(xiàn)了服務(wù)范圍、設(shè)施種類的全面拓展，為新能源車主提供了前所未有的便捷體驗。在此進程中，中國石化憑借遍布全國的加能站網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，以打造“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)商為目標，積極投身充換電站建設(shè)大潮，展現(xiàn)出獨特的行業(yè)引領(lǐng)特色。

中國石化累計建成7000余座充換電站，不僅在數(shù)量上持續(xù)增長，更在智能化、高效化服務(wù)上獨樹一幟，例如實現(xiàn)“一秒一公里”的充電速度、“光儲充放檢”一體化發(fā)展、創(chuàng)新“充電+”商業(yè)模式等，在提升公眾充電便利性方面扮演著關(guān)鍵角色。

本版文圖除署名外由 龔良奇 孫德榮 姜璟雯 季誠博 陳藝婷 代澤萬 楊 念 謝薇薇 提供

安徽石油合肥大眾綜合能源站：中國石化充電終端數(shù)量最多站點

2023年11月17日，中國石化首座超級充換電綜合能源站——安徽石油合肥大眾綜合能源站投入運營。該站集加油、充電、換電、光伏、儲能等功能于一體，是中國石化目前充電終端數(shù)量最多的站點。加油區(qū)設(shè)置六槍加油機4臺，提供92號、95號、“愛跑98”汽油，實現(xiàn)汽油全品種服務(wù)；充電區(qū)設(shè)置快充車位125個（其中貨車車位3個）、液冷超充車位2個、慢充車位15個，充電最快僅需10分鐘。該站還設(shè)有1座合作充換電站，單次換電僅需5分鐘。

大眾綜合能源站創(chuàng)新融合光伏、儲能、大功率超充等前沿技術(shù)，引入“光、儲、充、放”一體化智慧管理系統(tǒng)，將充電車棚變身為光伏發(fā)電站，年發(fā)電量約為22萬千瓦時、減排二氧化碳219噸。此外，該站還配備了645千瓦時的儲能設(shè)備，在保證光伏產(chǎn)生的綠電穩(wěn)定輸出給用戶端的條件下，還可儲存低谷電、平電，通過人工智能、大數(shù)據(jù)等先進技術(shù)，自動進行能源調(diào)度。

江蘇石油蘇州白云充換電站：5A級風景區(qū)旁的超級充換電站

江蘇石油蘇州白云充換電站坐落于5A級風景區(qū)虞山腳下，占地約2000平方米，可容納32輛車同時充換電。站內(nèi)設(shè)備先進，除29個快充充電樁外，還配有2個液冷超充樁和蔚來三代換電站，為客戶提供全面的充換電服務(wù)。

該站配備的液冷超充樁可以根據(jù)每輛車的充電功率按需分配，保障場站電力得到最大化利用。該站還設(shè)有一個蔚來三代換電站和2個蔚來充電樁，內(nèi)含20塊電池，換電僅需3分鐘。截至目前，白云充換電站月充電量超10萬千瓦時，每月到站換電車輛達1000余輛次。

白云充換電站作為蘇州石油目前唯一集換電、購物、洗車和休憩功能于一體的旗艦站，為車主提供全方位、一站式的服務(wù)體驗。該站還與萬噸站白云加能站強強聯(lián)手，不僅為電車車主服務(wù)，還能為油電混動車主提供多種選擇，打造更便捷、更智能、更舒心的出行生活。

在視覺體驗優(yōu)化方面，白云充換電站各項改造工程已全部落實到位。新形象站的新標識、休息室的新設(shè)計、周邊墻面繽紛的彩繪都帶給客戶更美好的消費體驗。車主不僅可以享受到便捷的充電服務(wù)，還能在旅游攻略問詢處規(guī)劃旅程、了解當?shù)匚幕?，感受虞山腳下的寧靜與美好。

浙江石油杭州大塘加能站：既為車輛補能又關(guān)愛戶外勞動者

面對電動汽車的加速滲透，浙江石油全面摸排市場，挖掘轄區(qū)資源，布局充電場站，為客戶提供加油、充電、洗車、購物等多種服務(wù)。

大塘加能站作為浙江石油打造的光儲充一體化充電站樣板，除設(shè)置48把快充槍、547平方米光伏發(fā)電和1臺自助隧道式洗車機外，還設(shè)有100平方米的愛心驛站，配備飲水機、冰箱、微波爐、空調(diào)、小藥箱等設(shè)施，服務(wù)網(wǎng)約車司機、快遞小哥、環(huán)衛(wèi)工人等戶外勞動者。

圍繞客戶需要，該站設(shè)置了戶外休息區(qū)，添置了免費按摩椅、自助飲料機、咖啡售賣機等，充分滿足客戶購物、休閑需求。今年5月，大塘加能站被中國財貿(mào)工會浙江省委員會評為“最美工會戶外勞動者服務(wù)站點”。

作為浙江石油全新升級打造的綜合加能站，大塘加能站還搭建起“資源共享、機制聯(lián)建、難題聯(lián)解、活動聯(lián)辦、服務(wù)聯(lián)動”的黨建服務(wù)平臺，吸引了多家單位、機構(gòu)上門開展志愿服務(wù)、法律援助、公眾開放日活動，不斷擴展加能站的影響半徑。

湖北石油武漢中央之星充電站。

云南石油昆明寶海加能站。

海南石油海口永萬加能站。

湖北石油武漢中央之星充電站：滿足快充和慢充的不同需求

湖北石油武漢中央之星充電站地處市中心，具有絕佳的區(qū)位優(yōu)勢和商圈聚合效應(yīng)。該站樹立“新能源私家車社區(qū)服務(wù)生態(tài)”全新理念，通過中央之星SOHO社區(qū)應(yīng)用場景，打造地面和地下兩個充電區(qū)，滿足客戶快充和住戶慢充的不同需求。

優(yōu)選最優(yōu)設(shè)備，在地面充電區(qū)提供9個快充車位，實現(xiàn)充電“一秒一公里”，消除客戶充電時長焦慮。充電站頂棚安裝發(fā)電功率61千瓦的光伏發(fā)電板，年發(fā)電量達6萬千瓦時，并配備儲能電池，利用太陽能發(fā)電并存儲，讓綠電變身“碳”路先鋒。

在地下充電區(qū)域，打造“新能源私家車社區(qū)服務(wù)生態(tài)”模式。通過道路“開口”，破解充電站“進出口共道”難題，打造“一進一出”、動線合理、方便快捷的場站布局。整合物業(yè)、運營商資源，共同為用戶提供“共享充電”服務(wù)，車主通過“易捷加油”APP或小程序中的“一鍵加電”即可自助操作充電。

中央之星充電站擁有獨立道閘和車牌顏色識別系統(tǒng)，避免加油車輛占位，站點監(jiān)控視頻接入公司統(tǒng)一巡檢系統(tǒng)，并配置D類滅火器，確保運行安全；設(shè)計制作了場站信息牌、操作指引牌、溫馨提示、應(yīng)急處理流程、安全須知、緊急疏散、充電及解鎖示意圖等，為客戶提供便捷服務(wù)。

云南石油昆明寶海加能站：“一秒一公里”迅速滿電出發(fā)

配置先進的720千瓦液冷超充設(shè)備1套、600千瓦液冷超充設(shè)備2套，以及11個快充樁，可同時為26輛電動汽車提供充電服務(wù)……云南石油昆明寶海加能站為客戶實現(xiàn)極速補能，“一秒一公里”讓車輛迅速滿電出發(fā)。截至目前，該站月充電量超15萬千瓦時，單槍日充電量超420千瓦時。

作為云南石油首座引進雙向能量交換技術(shù)的新能源站點，寶海加能站安裝了兩臺40千瓦時的光儲充一體化設(shè)備，通過“光伏+儲能+充電樁”的開發(fā)模式，實現(xiàn)新能源、儲能、智慧充電的互相協(xié)調(diào)支撐。其中，光伏設(shè)備在節(jié)能減排的同時，可為加能站提供清潔可持續(xù)的電力供應(yīng)；儲能設(shè)備產(chǎn)生的備用電源則可參與應(yīng)急供電，確保站點的基本運行。

此外，該站不光提供充電服務(wù)，還設(shè)有1座換電站，配置奧動5.0版換電設(shè)備1套，內(nèi)含24塊電池，每天可提供636次換電服務(wù)。

感受完“一秒一公里”超級充電、“三分鐘”極速換電服務(wù)后，車主還可利用充電間隙在站內(nèi)享受茶飲、快餐、購物、休閑等服務(wù)，體驗中國石化打造的充電便捷生活圈。

海南石油?？谟廊f加能站：補能、看海、購物一步到位

作為海南省首座綠色低碳綜合能源示范站，海南石油海口永萬加能站毗鄰?？谖骱０抖燃賲^(qū)，設(shè)有14個快充車位、2個超充車位，配備液冷超級充電樁，支持液冷和自然冷終端，通過功率池化在各個終端之間靈活調(diào)度，滿足各種車型充電需求。通過功率池化+調(diào)度算法+DCDC超配，可將市電利用率從傳統(tǒng)的67%提升至97%，同等電力容量、同等車位的條件下，可多充電30%。目前，該站單槍使用率達19.65%。

除加油、加氣、充電、易捷服務(wù)等基礎(chǔ)功能外，永萬加能站還上線了260千瓦光伏設(shè)備，單月平均發(fā)電量1.69萬千瓦時，單日平均發(fā)電量562千瓦時，配有215千瓦時儲能電池，助力節(jié)能增效。站內(nèi)還安裝了1臺V2G放電終端和整站能源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛與電網(wǎng)互動，既可幫助電網(wǎng)“削峰填谷”、平穩(wěn)電力負荷，車主還能獲得充放電價差收益。

同時，永萬加能站還設(shè)有335平方米的購物商超、帶有汽車購物通道的肯德基餐廳……為客戶出行提供“一站式”補能服務(wù)。

消除補能焦慮留住寶貴流量

□何翔任

去年，工信部原部長苗圩著作的《換道賽車：新能源汽車的中國道路》出版，這本書是作者根據(jù)親身經(jīng)歷與深度思考撰寫，梳理了中國新能源汽車20余年發(fā)展歷程的脈絡(luò)，指出了未來汽車產(chǎn)業(yè)的演進趨勢和方向。在書中，作者把電動汽車的地位形容為“中軍主將”——在我國新能源汽車發(fā)展、實現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略的過程中，電動汽車是核心。

時下，電動汽車已成為“新三樣（電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品）”中的一樣，無論是國內(nèi)消費增長率、滲透率，還是出口增長率，表現(xiàn)都十分亮眼。在國家發(fā)展戰(zhàn)略、“雙碳”目標，以及智能化消費需求的背景下，電動汽車代表了未來大勢，不可逆轉(zhuǎn)。

同時，電動汽車的技術(shù)進步一日千里，中國品牌電動汽車第一梯隊的續(xù)航里程幾乎都達到600公里以上，一輛充滿電和一輛加滿油的車，行駛里程相差無幾，前者甚至超過后者。同時，電池低溫衰減、續(xù)航里程不足等電動汽車過往的不足也被逐漸彌補，而且電動汽車用電無須轉(zhuǎn)化，其智能化應(yīng)用優(yōu)勢天然超過機械能驅(qū)動的傳統(tǒng)汽車。

輿論對電動汽車的擔憂逐漸從“車本身、里程焦慮”轉(zhuǎn)移到“如何快速補能”上，每到節(jié)假日，就會有電動汽車車主充不上電或等待時間過長的新聞上熱搜。中國工程院院士孫逢春表示：“我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已進入全面市場拓展期。新能源汽車推廣應(yīng)用的主要矛盾從‘里程焦慮’向‘補能擔憂’轉(zhuǎn)移?！?/p>

這一矛盾恰恰是大型能源企業(yè)的機會，只有抓住這一機會，才能更好地解決“未來加油的車越來越少，加能站怎么辦”的問題。

中國石化擁有3萬余座加能站，網(wǎng)點遍布全國，在能源快速轉(zhuǎn)型的背景下，如何將傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為適應(yīng)新能源業(yè)務(wù)發(fā)展的新機遇，留住寶貴流量，是重大課題。

目前，中國石化銷售公司想了很多辦法來應(yīng)對。一是在全國布局充電一張網(wǎng)，實現(xiàn)370個主要城市全覆蓋，累計建設(shè)充換電站7000余座；二是因地制宜打造服務(wù)品牌“石化易電”，讓品牌占據(jù)消費者內(nèi)心，形成美譽度、忠誠度和聯(lián)想度；三是優(yōu)選最優(yōu)設(shè)備，實現(xiàn)“一秒一公里”的充電速度，消除客戶對于充電時長的焦慮；四是充換電模式兼容，充電速度快，換電速度更快，既可為轎車換電，也可為重卡換電；五是“光儲充放檢”一體化發(fā)展，加能站集超級充電、光伏、儲能、V2G（車網(wǎng)互動）、電池檢測等多功能于一體，通過“光儲充放”項目形成智慧微電網(wǎng)，實現(xiàn)綠電最大化自發(fā)自用；六是創(chuàng)新“充電+”商業(yè)模式，打造“充電+購物”“充電+養(yǎng)車”“充電+餐飲”“充電+增值服務(wù)”等綜合服務(wù)模式，努力構(gòu)建最全服務(wù)業(yè)態(tài)。

在互聯(lián)網(wǎng)時代，市場競爭從產(chǎn)品為王、渠道為王，發(fā)展到流量為王。加能站只有圍繞轉(zhuǎn)型未雨綢繆，不斷拓展能源應(yīng)用場景，打消消費者補能焦慮，才能抓住電動汽車流量，打造全場景營銷平臺，從而擁有更多的想象空間，贏得未來。