日前，中美兩國發(fā)布《關于加強合作應對氣候危機的陽光之鄉(xiāng)聲明》。兩國在聲明中承諾，到2030年，將在2020年水平上加快各自的可再生能源部署，以加快煤油氣發(fā)電的替代。兩國預期電力行業(yè)排放在碳達峰后可實現有意義的絕對減少。聲明重申了此前在二十國集團領導人峰會確立的“到2030年全球可再生能源裝機增至三倍”目標，并明確了行動的時間是從現在開始。

五部委支持培育一批智能光伏示范企業(yè)

近日，工信部等五部委發(fā)布《關于開展第四批智能光伏試點示范活動的通知》，支持培育一批智能光伏示范企業(yè)，包括能夠提供先進、成熟的智能光伏產品、服務、系統(tǒng)平臺或整體解決方案的企業(yè)。支持建設一批智能光伏示范項目，包括應用智能光伏產品，融合運用5G通信、大數據、互聯網、人工智能等新一代信息技術，為用戶提供智能光伏服務的項目。優(yōu)先考慮光儲融合、建筑光伏、交通運輸應用、農業(yè)農村應用、光伏綠色化、關鍵信息技術、先進光伏產品、新型設施和實證檢測8個方向。

國家能源局發(fā)布儲能并網和調度運用通知

近日，國家能源局發(fā)布《關于促進新型儲能并網和調度運用的通知（征求意見稿）》。在新型儲能電站并網接入管理方面，提出電力調度機構按照平等互利、協商一致和確保電力系統(tǒng)安全運行的原則，組織新型儲能電站開展并網驗收并簽訂并網調度協議，新型儲能電站應在并網后規(guī)定時間內完成全部涉網試驗。在新型儲能電站調度方面，提出優(yōu)先調用新型儲能試點示范項目，充分發(fā)揮各類儲能價值。電力調度機構調用電站時，對于參與電力市場的新型儲能電站，優(yōu)先按照市場出清結果安排新型儲能運行，對于暫不具備參與電力市場條件的新型儲能電站，通過調度指令進行調用。

山西首個零碳機場朔州機場通過驗收

近日，山西首個零碳機場朔州機場通過驗收。山西朔州機場響應山西省住房和城鄉(xiāng)建設廳2023年9月印發(fā)的《推動建筑業(yè)工業(yè)化、數字化、綠色化發(fā)展的實施方案》——具備條件的政府投資建設的新立項公共建筑全部采用“地熱能+”多能互補的形式，解決供暖（制冷）用能問題。為滿足用能需求，朔州機場依托可再生能源供熱系統(tǒng)、地熱能供暖（制冷）系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、智慧能源管理系統(tǒng)四大部分，通過“地熱能+”多能互補的形式實現了零碳用電、零碳供暖、零碳制熱和零碳服務。

廣汽集團發(fā)起設立100億元新能源汽車產業(yè)基金

廣汽集團2023年11月10日發(fā)布公告，擬與廣州產投新能源專項母基金合伙企業(yè)（有限合伙）、中銀金融資產投資有限公司作為有限合伙人（LP），分別按33.4%、33.3%、33.3%的比例認繳出資，發(fā)起設立新能源汽車產業(yè)基金，首期規(guī)模為100億元。

比亞迪進軍鈣鈦礦光伏

作為最具有前景的下一代光伏技術，鈣鈦礦受到市場追捧。今年11月17日，比亞迪發(fā)布投資者關系活動記錄表。隨著晶硅光伏技術持續(xù)迭代更新，比亞迪實現從PERC電池技術向N型TOPCon和HJT電池技術的轉變，并積極布局鈣鈦礦電池技術，推動電池轉換率創(chuàng)新高，激發(fā)技術創(chuàng)新活力。比亞迪并不是第一個宣布入局鈣鈦礦領域的新能源企業(yè)，長城汽車、豐田、捷佳偉創(chuàng)、中國核電等企業(yè)紛紛入局鈣鈦礦。

兩家名企在鋰電池領域達成合作

2023年11月17日，杰瑞股份旗下杰瑞環(huán)保與萬華化學集團電池科技有限公司等簽訂合作協議，在鋰電池資源化處置工廠建設、鋰電池破碎回收項目建設、新能源電池材料生產、環(huán)境治理、設備研發(fā)與制造等領域達成廣泛合作，這是全球鋰電池資源化循環(huán)利用領域首次開展的大規(guī)模集中簽約儀式。據悉，此次簽約的鋰電池資源化循環(huán)利用成套裝備能解決以往鋰電池破碎分選效果不佳、電池粉回收率低等行業(yè)難題，可實現磷酸鐵鋰、三元鋰等多類型電池混合帶電破碎，電池粉回收純度和回收率均可達到98%。

（資料來源：經研院、新星公司）