馬曉霖

10月7日新一輪巴以沖突爆發(fā)以來，引發(fā)中東局勢驟然緊張，刺激油價劇烈波動。10月9日當周，11月交割WTI原油價格累計上漲5.92%，收于87.69美元/桶；布倫特12月原油期貨累漲7.46%，報收90.89美元/桶。沖突的升級、石油市場的波動，一度引發(fā)輿論擔心中東陷入新的大戰(zhàn)，進而再現(xiàn)1973年沙特阿拉伯帶頭石油斷供、中東產(chǎn)油國集體提價而引發(fā)的全球性能源危機。

但是，目前看來，市場行情總體保持著冷靜和理性態(tài)勢，確信不太可能重演全球性石油危機。

首先，無論以色列對加沙如何重拳出擊乃至碾壓式全面清剿，無論巴勒斯坦傷亡多大，戰(zhàn)事不會溢出巴以黎敘四國，不會改變中東既有的和平為主大格局，以及巴以之外的對話與和解大勢頭。

其次，巴以黎敘所在東地中海地區(qū)，既非中東油氣產(chǎn)區(qū)，也遠離能源輸出主干道，油價跳水僅是市場基于石油危機記憶的應激反應。1973年埃及聯(lián)合敘利亞南北夾擊以色列，沙特等阿拉伯產(chǎn)油國為了策應這場反攻，對力挺以色列的西方國家斷供原油并提價50%，使尚無石油戰(zhàn)略儲備的發(fā)達經(jīng)濟體措手不及，因而引發(fā)首次石油危機。如今，沙以關(guān)系緩和并準備提高產(chǎn)能而換取美國簽署保護條約，其他中東產(chǎn)油國更無理由和能力斷供或提價。

再次，美國已是石油產(chǎn)銷大國，對中東石油依存度早已降至10%左右，各主要消費經(jīng)濟體均保有充足石油戰(zhàn)略儲備，全球市場總體處于供大于求。10月第二周，美國原油庫存激增1300萬桶。另外，世界經(jīng)濟前景不佳降低了能源漲價預期，電動汽車逐步且勢頭強勁地蠶食傳統(tǒng)燃油汽車市場份額，也讓油氣消費后勁日益疲弱。

當然，伊朗如果卷入此輪巴以沖突，可能導致市場短缺并引發(fā)新危機。俄烏沖突引發(fā)西方抵制俄羅斯石油和天然氣后，美國被迫放松對伊朗石油出口限制，后者產(chǎn)量已超330萬桶/日，明顯緩解了能源供給不足壓力。如巴以沖突觸發(fā)美國重新收緊伊朗石油出口，并刺激中東石油主產(chǎn)區(qū)波斯灣的局勢再度緊張，油價有可能大幅上漲。

哈馬斯在沖突之初宣稱得到伊朗支持，后者卻矢口否認而無意涉險。美國派出航母戰(zhàn)斗群并公開威懾伊朗等哈馬斯盟友不要趁火打劫，但白宮宣稱并無證據(jù)表明伊朗助攻哈馬斯。顯然，美國期望中東保持總體平穩(wěn)，避免戰(zhàn)事升級或擴大，維持低水準戰(zhàn)略投入，避免重陷中東泥潭而使自己捉襟見肘的資源更加緊張，并擾亂其聚焦俄烏沖突和圍堵大國的優(yōu)先考量。

另外，沙特和伊朗都珍惜來之不易的歷史性和解，兩國元首甚至因巴以沖突而首次實現(xiàn)通話，也表明這兩個主要產(chǎn)油國無意因為對以政策完全相左而重新反目，破壞波斯灣穩(wěn)定而傷害兩國核心利益。盡管伊朗外交近期十分活躍，其外長相繼訪問敘利亞、伊拉克等什葉派盟友，甚至稱將視情況對付以色列。但是，這種豪言壯語充其量是政治宣示和立場表達，伊朗不會訴諸戰(zhàn)端為巴勒斯坦“火中取栗”。

總之，時勢已大變，中東地緣關(guān)系正在經(jīng)歷建設(shè)性的里程碑式大洗牌。以色列與6個阿拉伯國家完成關(guān)系正?；园㈥嚑I化冷戰(zhàn)和軍事對峙體系早已解體，美國繼續(xù)戰(zhàn)略重點東移。因此，巴以沖突或許只是“茶壺里的風波”，不會外溢到整個中東，全球油市更不會重溫50年前的那場噩夢。

（作者系浙江外國語學院教授、環(huán)地中海研究院院長）