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2023年是我國(guó)全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開(kāi)局之年，也是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵之年。面對(duì)復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境，我國(guó)經(jīng)濟(jì)遵循“穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)”的工作總基調(diào)，總體將呈現(xiàn)較為明顯的復(fù)蘇態(tài)勢(shì)，成品油行業(yè)總體需求將呈現(xiàn)穩(wěn)健增長(zhǎng)趨勢(shì)，數(shù)字轉(zhuǎn)型和低碳轉(zhuǎn)型將加速，行業(yè)監(jiān)管力度也將持續(xù)加大。

近日，由中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)主辦的2023中國(guó)石油流通行業(yè)發(fā)展高峰論壇在陜西西安舉行。論壇主題為“新理念、新能源、新發(fā)展”，聚焦加快建設(shè)新型能源體系，按照貫徹新發(fā)展理念和構(gòu)建新發(fā)展格局的要求，研討國(guó)內(nèi)外石油市場(chǎng)和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，分析國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)前景及政策導(dǎo)向，探討新能源、新業(yè)態(tài)促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，引領(lǐng)石油流通行業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)發(fā)展。論壇發(fā)布了《中國(guó)石油流通行業(yè)發(fā)展藍(lán)皮書(shū)》，對(duì)今年中國(guó)流通行業(yè)呈現(xiàn)的新特點(diǎn)進(jìn)行分析預(yù)測(cè)。

文字由 雷 蕾 整理 圖片由 付 松 提供

新型能源體系建設(shè)加快

加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系，是黨的二十大對(duì)新時(shí)代新征程能源高質(zhì)量發(fā)展作出的新部署新要求。今年政府工作報(bào)告也強(qiáng)調(diào)，要加快建設(shè)新型能源體系。

2022年，我國(guó)加快推進(jìn)以低碳安全為特征的新型能源體系建設(shè)：成品油市場(chǎng)加強(qiáng)了監(jiān)管，規(guī)范成品油市場(chǎng)運(yùn)行；出臺(tái)了成品油階段性補(bǔ)貼及乘用車(chē)購(gòu)置稅補(bǔ)貼、將柴油列入危險(xiǎn)化學(xué)品等政策，穩(wěn)定了市場(chǎng)；行業(yè)數(shù)字化升級(jí)加快，化石能源清潔高效利用加強(qiáng)，推動(dòng)煉化企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型，為進(jìn)一步完善新型能源體系建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

中國(guó)石油流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)邸建凱表示，加快建設(shè)新型能源體系、推動(dòng)發(fā)展方式綠色轉(zhuǎn)型，是我國(guó)石油流通行業(yè)當(dāng)前和未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。

石油流通行業(yè)一要穩(wěn)步推進(jìn)石油流通行業(yè)能源轉(zhuǎn)型。一方面，全力以赴加大油氣保供穩(wěn)價(jià)的力度，確保能源安全供應(yīng)；另一方面，持續(xù)擴(kuò)大風(fēng)、光、水、氫等清潔能源的占比，加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的新型能源體系。二要持續(xù)深化石油流通行業(yè)改革開(kāi)放。一方面，持續(xù)深化市場(chǎng)化體制改革，逐步建立健全統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的石油市場(chǎng)體系；另一方面，穩(wěn)步擴(kuò)大規(guī)則、規(guī)制、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放。三要加快推進(jìn)石油流通行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型。用數(shù)智化的服務(wù)方式打破時(shí)空阻隔，滿(mǎn)足人民群眾多樣化、個(gè)性化需要。

當(dāng)前，我國(guó)統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，市場(chǎng)預(yù)期逐步轉(zhuǎn)暖，我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、潛力大、活力足的特征持續(xù)顯現(xiàn)，石油流通行業(yè)也迎來(lái)了新一輪發(fā)展機(jī)遇。

對(duì)此，商務(wù)部原副部長(zhǎng)姜增偉認(rèn)為，石油流通行業(yè)一要緊緊抓住加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系的重大發(fā)展機(jī)遇。聚焦綠色是鮮明特征、安全是根本要求、創(chuàng)新是關(guān)鍵引擎三個(gè)著力點(diǎn)，以務(wù)實(shí)的舉措推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型，積極融入新型能源體系。二要緊緊抓住國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)的重大發(fā)展機(jī)遇。從提升傳統(tǒng)消費(fèi)、培育新型消費(fèi)、擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)等方面入手，提供豐富、多元化的產(chǎn)品和服務(wù)。三要緊緊抓住數(shù)字技術(shù)快速變革的重大歷史機(jī)遇。石油流通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型是經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化發(fā)展的重要組成部分，行業(yè)數(shù)據(jù)監(jiān)管向信息化、智慧化邁進(jìn)是大勢(shì)所趨。一方面，企業(yè)要充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)”技術(shù)收集數(shù)據(jù)，采用物聯(lián)網(wǎng)手段加強(qiáng)智慧化管理，規(guī)范行業(yè)秩序；另一方面，要以“實(shí)現(xiàn)智慧化銷(xiāo)售、數(shù)字化運(yùn)營(yíng)、一體化管控”為目標(biāo)，加快推進(jìn)企業(yè)運(yùn)營(yíng)方式的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

成品油行業(yè)監(jiān)管持續(xù)強(qiáng)化

2022年，我國(guó)開(kāi)啟新一輪加強(qiáng)成品油市場(chǎng)監(jiān)管，整頓和規(guī)范全區(qū)成品油市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序，嚴(yán)厲打擊違法、違規(guī)經(jīng)營(yíng)成品油行為，加強(qiáng)成品油市場(chǎng)安全生產(chǎn)檢查，確保成品油市場(chǎng)安全經(jīng)營(yíng)，保障經(jīng)營(yíng)者和消費(fèi)者的合法權(quán)益。依照國(guó)務(wù)院令將所有柴油列入《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》，應(yīng)急管理部配套補(bǔ)充完善《危險(xiǎn)化學(xué)品分類(lèi)信息表》，強(qiáng)化柴油市場(chǎng)監(jiān)督，行業(yè)秩序明顯改善。

今年，我國(guó)將進(jìn)一步強(qiáng)化成品油行業(yè)監(jiān)管，完善成品油市場(chǎng)機(jī)制。中國(guó)石化銷(xiāo)售公司運(yùn)行部經(jīng)理王超表示，近年來(lái)，國(guó)家相關(guān)部委持續(xù)加大對(duì)?；返缆愤\(yùn)輸安全的監(jiān)管力度，從法律法規(guī)、資質(zhì)準(zhǔn)入、過(guò)程監(jiān)管、標(biāo)準(zhǔn)提升、科技支撐等多個(gè)方面強(qiáng)化監(jiān)管，加大對(duì)違法違規(guī)行為的檢查懲治力度，倒逼?；愤\(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，健全管理體系，規(guī)范車(chē)輛運(yùn)營(yíng)，強(qiáng)化人員培訓(xùn)，提高安全運(yùn)行能力和水平。柴油納入?；饭芾韺⒋龠M(jìn)行業(yè)安全管理水平提升，有力推動(dòng)行業(yè)安全技術(shù)升級(jí)。對(duì)“自流黑”等存在嚴(yán)重安全隱患、擾亂市場(chǎng)運(yùn)行秩序的非法經(jīng)營(yíng)單位，將有法可依并從嚴(yán)整治。對(duì)橇裝加油設(shè)施和終端客戶(hù)用油現(xiàn)場(chǎng)也將從嚴(yán)安全監(jiān)管。

同時(shí)，車(chē)輛運(yùn)營(yíng)將愈加規(guī)范。各方順應(yīng)國(guó)家監(jiān)管政策要求，完善自身安全監(jiān)管制度，加大裝、運(yùn)、卸全環(huán)節(jié)安全檢查和考核獎(jiǎng)罰力度，提高檢查標(biāo)準(zhǔn)和準(zhǔn)入門(mén)檻，致力于防范風(fēng)險(xiǎn)和規(guī)范運(yùn)營(yíng)，“三管三必須”（管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)必須管安全）已成為行業(yè)共識(shí)。

碳交易機(jī)制將更加市場(chǎng)化

黨的二十大報(bào)告提出，要完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控，控制化石能源消費(fèi)，逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強(qiáng)度“雙控”制度。

中國(guó)社會(huì)科學(xué)院工業(yè)經(jīng)濟(jì)研究所能源經(jīng)濟(jì)室主任朱彤表示，能耗雙控政策起源于節(jié)能減排，而高耗能工業(yè)最大的問(wèn)題不是用能高，而是要想辦法把高碳工業(yè)變成低碳工業(yè)。能源轉(zhuǎn)型導(dǎo)致的“能源問(wèn)題”其實(shí)是結(jié)構(gòu)性問(wèn)題（能源系統(tǒng)零碳化），而非總量問(wèn)題。未來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，能源需求也會(huì)增長(zhǎng)，如果是低碳能源占主體，能源需求增量也可以繼續(xù)增長(zhǎng)。因此，碳中和下的能源結(jié)構(gòu)應(yīng)是終端能源電氣化、電力零碳化。

2021年7月16日，我國(guó)全國(guó)碳市場(chǎng)上線(xiàn)交易正式啟動(dòng)，成為全世界覆蓋排放量最大的碳市場(chǎng)。我國(guó)碳市場(chǎng)第一個(gè)履約周期共納入發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位2162家，年覆蓋二氧化碳排放量約45億噸，激勵(lì)約束作用初步顯現(xiàn)。但建設(shè)全國(guó)碳市場(chǎng)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，目前仍處于起步階段，在數(shù)據(jù)質(zhì)量監(jiān)管、市場(chǎng)功能建設(shè)、行業(yè)覆蓋范圍等多方面仍有較大完善空間。

歐盟CBAM（碳邊境調(diào)整機(jī)制）于2026年開(kāi)始全面起征，覆蓋范圍包括鋼鐵、鋁、水泥、化肥、電力及氫能等行業(yè)。這倒逼國(guó)內(nèi)減碳機(jī)制變革。朱彤認(rèn)為，未來(lái)世界主要經(jīng)濟(jì)體大概率會(huì)實(shí)施類(lèi)似的碳關(guān)稅。歐盟碳關(guān)稅只承認(rèn)顯性減碳成本（碳價(jià)），而命令控制型減碳政策的減碳成本是隱性成本，無(wú)法體現(xiàn)在碳價(jià)上。因此，我國(guó)的碳價(jià)只反映了一部分減碳成本。國(guó)內(nèi)減碳政策要逐步轉(zhuǎn)向基于市場(chǎng)的機(jī)制為主，平衡經(jīng)濟(jì)的競(jìng)爭(zhēng)力和減碳之間的關(guān)系，用市場(chǎng)化減碳實(shí)現(xiàn)價(jià)格型工具與數(shù)量型工具齊發(fā)力。

煉化行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提速

2022年，我國(guó)煉油能力增至9.37億噸/年，比上年增長(zhǎng)3.2%，位居世界第一。其中，生產(chǎn)成品油為主的煉化企業(yè)加工能力約為8.5億噸/年。

“雙碳”目標(biāo)下，我國(guó)煉化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將進(jìn)一步優(yōu)化，綠色能源轉(zhuǎn)型步伐加快。國(guó)務(wù)院印發(fā)的《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》提出“碳達(dá)峰十大行動(dòng)”重點(diǎn)任務(wù)，關(guān)于油氣領(lǐng)域，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)控制汽油消費(fèi)，以生物燃料替代航煤消費(fèi)，加快非常規(guī)氣開(kāi)發(fā)，支持LNG（液化天然氣）進(jìn)入車(chē)船領(lǐng)域。石化化工行業(yè)被確定為重點(diǎn)降碳行業(yè)，需要進(jìn)行生產(chǎn)環(huán)節(jié)降碳改造。

王超認(rèn)為，在成品油消費(fèi)面臨達(dá)峰、化工市場(chǎng)前景廣闊的背景下，煉化一體化已成為煉廠戰(zhàn)略選擇之一。煉油業(yè)務(wù)應(yīng)加大低碳減排和轉(zhuǎn)型力度，加快推進(jìn)“油轉(zhuǎn)化”“油轉(zhuǎn)特”轉(zhuǎn)型發(fā)展，轉(zhuǎn)產(chǎn)低碳生物燃料，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增產(chǎn)高附加值產(chǎn)品，更加契合市場(chǎng)需求，推進(jìn)低碳化轉(zhuǎn)型，探索“綠氫煉化”。

中國(guó)石油規(guī)劃總院市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)研究所副所長(zhǎng)仇玄預(yù)測(cè)，2030年后我國(guó)煉油能力過(guò)剩情況將較為嚴(yán)重。企業(yè)要抓住碳達(dá)峰前的市場(chǎng)機(jī)遇，及早謀劃、苦練內(nèi)功，為轉(zhuǎn)型積蓄力量。

煉油行業(yè)要及早修煉兩項(xiàng)內(nèi)功。一是“減油增化”，探索汽油組分再利用?！半p碳”目標(biāo)下，以成品油為代表的燃料需求將逐漸萎縮，以乙烯和PX為代表的材料需求還遠(yuǎn)未飽和，市場(chǎng)需求的轉(zhuǎn)變要求煉化企業(yè)將生產(chǎn)結(jié)構(gòu)重心調(diào)整到材料方面。主要煉化企業(yè)都開(kāi)始推動(dòng)“減油增化”，成品油收率降至60%以下。結(jié)合“雙碳”目標(biāo)的要求，成品油收率還需要比較快的壓降，2030年前要降低到50%以下，2050年降低到30%以下，更快推進(jìn)“減油增化”才能符合市場(chǎng)自身演進(jìn)的要求。從不同餾分的轉(zhuǎn)化需求來(lái)看，汽油餾分的轉(zhuǎn)化方向與轉(zhuǎn)化技術(shù)需要重點(diǎn)關(guān)注。短暫下降的柴汽比將在2030年后快速回升，汽油消費(fèi)的削減速度可能會(huì)遠(yuǎn)快于柴油。受電動(dòng)替代影響，汽油需求在達(dá)峰后很難存在峰值平臺(tái)期，2030~2040年將減少1億噸左右，遠(yuǎn)超其他組分降幅。在考慮加工總量減少的情況下，以石腦油等方式向烯烴和芳烴轉(zhuǎn)化后相關(guān)餾分可能依舊過(guò)剩，探索輕質(zhì)組分的新轉(zhuǎn)化方向和轉(zhuǎn)化技術(shù)，是行業(yè)需要共同解決的難題。二是關(guān)注碳市場(chǎng)，做好統(tǒng)籌安排。2025年前，石化行業(yè)將納入碳市場(chǎng)，碳排放成為企業(yè)重要成本之一。參考?xì)W洲減碳經(jīng)驗(yàn)，允許排放量、免費(fèi)配額等是影響碳價(jià)格的重要因素。特別是減少免費(fèi)配額，執(zhí)行拍賣(mài)制度對(duì)減碳有較強(qiáng)推動(dòng)作用?？紤]到我國(guó)碳達(dá)峰到碳中和間的時(shí)間更短，我國(guó)將以比歐洲更短的時(shí)間、更大的力度進(jìn)入免費(fèi)配額縮減階段，對(duì)企業(yè)效益形成實(shí)質(zhì)性影響。煉化企業(yè)應(yīng)加速自身碳減排，積極參與碳交易市場(chǎng)，降低自身成本。

——企業(yè)動(dòng)態(tài)——

齊魯石化推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展

今年以來(lái)，齊魯石化充分發(fā)揮產(chǎn)銷(xiāo)研用一體化機(jī)制作用，靈活調(diào)整和組織生產(chǎn)，一季度累計(jì)生產(chǎn)邊際貢獻(xiàn)好的芳烴類(lèi)產(chǎn)品14.36萬(wàn)噸、丁辛醇8.04萬(wàn)噸、高壓聚乙烯4.49萬(wàn)噸，產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)率達(dá)100%；加快構(gòu)建以CCUS項(xiàng)目為引領(lǐng)、以氫能為方向、以光伏發(fā)電為支撐的綠色低碳能源產(chǎn)業(yè)體系，推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展。一季度，齊魯石化累計(jì)光伏發(fā)電527萬(wàn)千瓦時(shí)，二氧化碳出廠15萬(wàn)噸，均創(chuàng)新高。

生產(chǎn)中，面對(duì)裝置限負(fù)荷、檢修等諸多因素影響，齊魯石化強(qiáng)化班組建設(shè)和管理，對(duì)裝置重點(diǎn)設(shè)備和重點(diǎn)部位開(kāi)展特巡，每周監(jiān)控優(yōu)化工藝參數(shù)調(diào)整情況，做好工藝卡片合格率和工藝參數(shù)穩(wěn)定率統(tǒng)計(jì)分析，梳理工藝報(bào)警臺(tái)賬、聯(lián)鎖設(shè)置情況，對(duì)重要工藝參數(shù)控制閥位根據(jù)裝置實(shí)際情況設(shè)置合理的工藝報(bào)警值，并納入工藝報(bào)警臺(tái)賬管理，工藝參數(shù)平穩(wěn)率、工藝參數(shù)報(bào)警合格率、LIMS合格率持續(xù)穩(wěn)步提升。（劉芳芳）

鎮(zhèn)海煉化開(kāi)源節(jié)流增效益成效顯著

今年以來(lái)，國(guó)際原油價(jià)格震蕩下降，國(guó)內(nèi)成品油需求在新能源沖擊下增長(zhǎng)有限，化工需求受產(chǎn)能過(guò)剩、出口訂單銳減等因素影響依舊不振。面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的市場(chǎng)形勢(shì)，鎮(zhèn)海煉化制定了“全員開(kāi)源節(jié)流增效益”120條具體措施，努力降成本、增效益。

鎮(zhèn)海煉化各部門(mén)通力合作，實(shí)施優(yōu)化原油資源結(jié)構(gòu)、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、推進(jìn)聚烯烴創(chuàng)新創(chuàng)效等措施，效果明顯。他們密切跟蹤國(guó)際原油市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，堅(jiān)持效益最大化原則，優(yōu)化油種比選，多采購(gòu)和加工高效益油種，在渣油加氫裝置停工檢修情況下，重質(zhì)原油加工占比仍超過(guò)18%。同時(shí)，強(qiáng)化庫(kù)存管控與市場(chǎng)運(yùn)作，組織現(xiàn)貨采購(gòu)高性?xún)r(jià)比原油資源。他們做大航煤、高標(biāo)號(hào)汽油等高附加值產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)量，一季度航煤銷(xiāo)量達(dá)72萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史同期新高。此外，他們還成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)查走訪(fǎng)，盯住客戶(hù)找差距、對(duì)標(biāo)市場(chǎng)定措施、苦練內(nèi)功降成本，一季度聚烯烴通過(guò)創(chuàng)新創(chuàng)效實(shí)現(xiàn)增效超千萬(wàn)元。（鄭小彥）

化銷(xiāo)華北聯(lián)合開(kāi)拓綠色包裝新模式

近日，510噸使用一次性托盤(pán)包裝出廠的燕山石化合成樹(shù)脂產(chǎn)品在港口完成集裝箱裝船，標(biāo)志著化銷(xiāo)華北成功開(kāi)拓綠色包裝新模式。

一直以來(lái)，因出口業(yè)務(wù)回收共享托盤(pán)難度較大，在合成樹(shù)脂產(chǎn)品裝船發(fā)運(yùn)前，需將其在港口拆包后提前回收共享托盤(pán)，并采取傳統(tǒng)木質(zhì)托盤(pán)輔以簡(jiǎn)單纏繞膜的方式進(jìn)行二次打托。為解決二次打托帶來(lái)的物流成本升高、產(chǎn)品潔凈度降低、包裝破損率高等問(wèn)題，化銷(xiāo)華北主動(dòng)聯(lián)合燕山石化、物流服務(wù)商成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)小組，結(jié)合前期出口經(jīng)驗(yàn)，決定使用一次性鏤空塑料托盤(pán)直接裝箱。他們根據(jù)產(chǎn)品包裝要求，確定托盤(pán)尺寸與質(zhì)量，并聯(lián)合解決托盤(pán)與集裝箱、包裝線(xiàn)、叉車(chē)適配性等問(wèn)題，最終成功試產(chǎn)一次性托盤(pán)。針對(duì)托盤(pán)首次試用中存在的問(wèn)題，化銷(xiāo)華北牽頭制定解決方案，協(xié)調(diào)企業(yè)做好包裝線(xiàn)適配改造工作，確保該批出口業(yè)務(wù)順利裝箱發(fā)運(yùn)。這種一次性托盤(pán)包裝模式，不僅大幅降低了運(yùn)輸破損率，而且節(jié)約了物流成本。（楊丹諾 任寧）

經(jīng)營(yíng)總量實(shí)現(xiàn)首季開(kāi)門(mén)紅

今年以來(lái)，陜西石油搶抓市場(chǎng)復(fù)蘇機(jī)遇、準(zhǔn)確掌握區(qū)域市場(chǎng)變化，全面提升經(jīng)營(yíng)和管理質(zhì)量，一季度成品油經(jīng)營(yíng)總量同比增長(zhǎng)26%，多項(xiàng)經(jīng)營(yíng)和管理指標(biāo)排名銷(xiāo)售企業(yè)前列。

直分銷(xiāo)方面，陜西石油認(rèn)真梳理省市重點(diǎn)項(xiàng)目，走訪(fǎng)轄區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目、區(qū)域標(biāo)桿等高價(jià)值大型廠礦企業(yè)，提前鎖定客戶(hù)購(gòu)油需求。一季度，該公司直分銷(xiāo)量計(jì)劃完成率達(dá)164%，同比增長(zhǎng)46%，兩項(xiàng)指標(biāo)均排名銷(xiāo)售企業(yè)首位。

零售方面，該公司深化高德SaaS平臺(tái)應(yīng)用，指導(dǎo)加油站用好作戰(zhàn)地圖等，強(qiáng)化關(guān)鍵指標(biāo)分析，科學(xué)制定精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)策略；認(rèn)真梳理114座站點(diǎn)培育方案，深化黨員聯(lián)系幫扶加油站行動(dòng)，增強(qiáng)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)能力，確保成品油零售增量增效。一季度，該公司汽油機(jī)出銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)43%。

服務(wù)方面，陜西石油認(rèn)真開(kāi)展自查自糾，進(jìn)一步規(guī)范和完善服務(wù)流程和業(yè)務(wù)辦理規(guī)范，建立長(zhǎng)效機(jī)制；深化和鞏固“加油站服務(wù)提升百日競(jìng)賽”效果，大力推動(dòng)競(jìng)賽比武工作，以賽促學(xué)、以學(xué)促干，有效提升了服務(wù)質(zhì)量。（王云 薛楓）