來(lái)源:中國(guó)石化報(bào) 時(shí)間:2023-04-26 08:00
編者按:我國(guó)是全球最大的合成橡膠消費(fèi)國(guó),消費(fèi)占比超過(guò)30%,其中60%以上用于輪胎制造行業(yè)。溶聚丁苯橡膠是輪胎胎面膠的理想材料,但2019年60%以上來(lái)自國(guó)外進(jìn)口,嚴(yán)重制約了我國(guó)輪胎制造業(yè)的高端化發(fā)展。
錨定這一薄弱點(diǎn),中國(guó)石化產(chǎn)銷(xiāo)研聯(lián)合攻關(guān),研發(fā)生產(chǎn)安全節(jié)能型綠色輪胎胎面膠用溶聚丁苯橡膠(SSBR),打破國(guó)外壟斷,大幅提高了我國(guó)橡膠技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力,有力支撐我國(guó)輪胎制品邁向高端、實(shí)現(xiàn)自主自強(qiáng)。
文字由 趙書(shū)萱 潘亞楠 李翼駿 李哲武 彭 展 姜少華 張中霄 肖 雪 楊 黎 蘇 莉 提供
——產(chǎn)品名片——
開(kāi)發(fā)高性能綠色輪胎的意義
●我們看到的“身旁”
——汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展需要高質(zhì)量
車(chē)水馬龍,享受歲月美好。隨著人民生活水平的提高和工業(yè)技術(shù)水平的提升,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效,產(chǎn)業(yè)規(guī)模全球領(lǐng)先。近年來(lái),面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì),我國(guó)汽車(chē)企業(yè)發(fā)布高端品牌戰(zhàn)略,全方位推動(dòng)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
●我們看到的“遠(yuǎn)方”
——高速公路的發(fā)展需要高性能
風(fēng)馳電掣,感受速度激情。我國(guó)高速公路的發(fā)展日新月異,截至2020年底,國(guó)內(nèi)高速公路里程16.1萬(wàn)公里,居全球第一。高速行駛過(guò)程中的安全性、舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性等對(duì)汽車(chē)輪胎的性能提出了更高的要求。
●我們看到的“他鄉(xiāng)”
——?dú)W盟輪胎標(biāo)簽法的實(shí)施需要高標(biāo)準(zhǔn)
取法于上,瞄準(zhǔn)一流規(guī)范。2012年11月1日生效的歐盟輪胎標(biāo)簽法,以燃料效率級(jí)別、濕地抓著性能、外部滾動(dòng)噪聲為關(guān)鍵指標(biāo),將輪胎分為由A(最優(yōu))至G(最差)共7個(gè)等級(jí),對(duì)輪胎質(zhì)量提出了高標(biāo)準(zhǔn)的要求,進(jìn)而加快了國(guó)內(nèi)輪胎綠色化進(jìn)程。
什么是丁苯橡膠?
丁苯橡膠,又稱聚苯乙烯丁二烯共聚物,簡(jiǎn)稱SBR,是最大的通用合成橡膠品種,也是最早實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)的合成橡膠品種之一。其物理機(jī)械性能、加工性能及制品的使用性能接近天然橡膠,耐磨、耐熱、耐老化及硫化速度等性能則較天然橡膠更為優(yōu)良,可與天然橡膠及多種合成橡膠并用,廣泛應(yīng)用于輪胎、膠帶、膠管、電線電纜、醫(yī)療器具及各種橡膠制品的生產(chǎn)等領(lǐng)域。
什么是溶聚丁苯橡膠?
具備哪些特征?
按聚合工藝,丁苯橡膠分為乳聚丁苯橡膠(ESBR)、溶聚丁苯橡膠(SSBR)。其中,溶聚丁苯橡膠——丁二烯和苯乙烯,是經(jīng)陰離子溶液聚合而成的彈性體,呈白色的塊膠狀。產(chǎn)品兼具高抗?jié)窕院偷蜐L動(dòng)阻力,是制造輪胎胎面膠的理想膠種。
1.高抗?jié)窕?可以提升輪胎的安全性、穩(wěn)定性。
2.低滾動(dòng)阻力 可以提升輪胎的運(yùn)動(dòng)性、經(jīng)濟(jì)性。
3.耐磨性強(qiáng) 可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
溶聚丁苯橡膠用在哪?
溶聚丁苯橡膠憑借著優(yōu)良的耐磨、耐寒、低生熱、抗?jié)窕?、回彈性高、硫化速度快等特點(diǎn),在輪胎工業(yè),尤其是綠色輪胎、防滑輪胎、超輕量輪胎等高性能輪胎中廣泛應(yīng)用。此外,SSBR還可用于制作雨衣、氈布、風(fēng)衣、氣墊床及海綿材料等,開(kāi)發(fā)利用前景廣闊。
——市場(chǎng)情況——
SSBR應(yīng)用領(lǐng)域占比
隨著新能源革命演進(jìn),世界輪胎的發(fā)展趨勢(shì)是高性能綠色化,更注重節(jié)能、安全和使用壽命。目前,綠色環(huán)保高性能輪胎均采用溶聚丁苯做胎面膠。例如米其林公司的“Green X”系列輪胎、大陸公司的“Ecology Tyre”輪胎和普利司通公司的“Fuel Saver”系列輪胎等。
2022年,我國(guó)SSBR的生產(chǎn)企業(yè)主體主要是國(guó)有企業(yè)和合資企業(yè)。國(guó)有企業(yè)的產(chǎn)能為24.7萬(wàn)噸/年,約占總產(chǎn)能的2/3,生產(chǎn)裝置主要集中在中國(guó)石化所屬企業(yè)和中國(guó)石油所屬企業(yè),其中中國(guó)石化的產(chǎn)能約占總產(chǎn)能的1/3,生產(chǎn)廠家包括燕山石化、高橋石化及巴陵石化;中國(guó)石油生產(chǎn)廠家為獨(dú)山子石油化工公司。合資企業(yè)的產(chǎn)能為13萬(wàn)噸/年,生產(chǎn)廠家包括鎮(zhèn)江奇美化工有限公司和遼寧北方戴納索合成橡膠有限公司。
——企業(yè)足音——
研發(fā)篇
北化院:整體技術(shù)水平國(guó)際先進(jìn)
自2020年12月起,北化院科研團(tuán)隊(duì)從橡膠基體材料功能化升級(jí)與復(fù)合材料制備技術(shù)入手,開(kāi)展了深入的基礎(chǔ)理論探索,為高性能綠色輪胎的廣泛應(yīng)用打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
SSBR技術(shù)在集成多項(xiàng)重大發(fā)明和系統(tǒng)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,解決了橡膠技術(shù)領(lǐng)域一系列關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,完成中試放大及3萬(wàn)噸/年間歇SSBR工業(yè)化生產(chǎn),攻克輪胎高耐磨性、高抗?jié)窕?、低滾動(dòng)阻力相互制約的“魔三角”科學(xué)難題,實(shí)現(xiàn)多項(xiàng)重大創(chuàng)新,獲得國(guó)際專利授權(quán)34件、中國(guó)專利授權(quán)114件,整體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,部分技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。目前,中國(guó)石化已經(jīng)采用該項(xiàng)技術(shù)累計(jì)生產(chǎn)SSBR高端產(chǎn)品1.5萬(wàn)噸,在多家輪胎企業(yè)實(shí)現(xiàn)商業(yè)應(yīng)用。
巴陵石化:研發(fā)自主技術(shù)提升產(chǎn)量
近年來(lái),隨著SBC(苯乙烯類熱塑橡膠)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇,巴陵石化加快裝置轉(zhuǎn)型升級(jí),在穩(wěn)定生產(chǎn)成熟產(chǎn)品的同時(shí),試生產(chǎn)鐵系丁戊橡膠等10多個(gè)新牌號(hào)產(chǎn)品,通過(guò)產(chǎn)銷(xiāo)研用一體化技術(shù)攻關(guān),逐步提升產(chǎn)量、穩(wěn)定質(zhì)量,贏得客戶青睞。
2018年6月,巴陵石化采用自主研發(fā)技術(shù),將年產(chǎn)6萬(wàn)噸順丁橡膠裝置改造為SSBR裝置,初始設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)3萬(wàn)噸,2020年完成柔性化擴(kuò)能改造,產(chǎn)能提升至年產(chǎn)5萬(wàn)噸。橡膠部橡塑中心與SSBR裝置還開(kāi)展生產(chǎn)工藝技術(shù)攻關(guān),成功突破試驗(yàn)放大瓶頸,完成工業(yè)化連續(xù)式工藝改造,為打造間歇、連續(xù)工藝研發(fā)和生產(chǎn)平臺(tái),進(jìn)一步拓展產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域,夯實(shí)了基礎(chǔ)。
生產(chǎn)篇
燕山石化:國(guó)內(nèi)SSBR工業(yè)化生產(chǎn)誕生地
1993年,燕山石化采用中國(guó)石化自主研發(fā)的SBS快速聚合技術(shù),建成1萬(wàn)噸/年熱塑性彈性體SBS生產(chǎn)裝置。1996年,為豐富裝置產(chǎn)品種類增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力,燕山石化在原有裝置基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)建,采用中國(guó)石化北化院自主研發(fā)的溶聚丁苯聚合技術(shù),建成了國(guó)內(nèi)第一套萬(wàn)噸級(jí)SSBR裝置,產(chǎn)品物理機(jī)械性能達(dá)到國(guó)外同類產(chǎn)品水平。
經(jīng)過(guò)不斷攻關(guān)、優(yōu)化生產(chǎn)工藝,目前燕山石化成為國(guó)內(nèi)SSBR主要的技術(shù)研發(fā)基地和工業(yè)生產(chǎn)基地。
巴陵石化:SSBR持續(xù)助力輪胎綠色升級(jí)
1月,巴陵石化橡膠部在高性能輪胎胎面膠方面應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),SSBR 裝置生產(chǎn)線順利產(chǎn)出鐵系枝化丁戊橡膠,輪胎抗?jié)窕赃_(dá)到歐盟標(biāo)準(zhǔn) A 級(jí)。這是該產(chǎn)品首次在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)工業(yè)化試生產(chǎn)。一季度,巴陵石化橡膠部生產(chǎn)SSBR近4000噸,實(shí)現(xiàn)既定產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)。為拓展應(yīng)用領(lǐng)域,巴陵石化橡膠部橡塑中心還深入開(kāi)展SSBR塑料改性和制鞋行業(yè)領(lǐng)域材料研發(fā),推進(jìn)小試和中試階段的技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品試用工作,做好產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)技術(shù)儲(chǔ)備。
同時(shí),該部開(kāi)展兩個(gè)連續(xù)聚合SSBR新牌號(hào)產(chǎn)品技術(shù)攻關(guān),為下階段工業(yè)化試生產(chǎn)做準(zhǔn)備,助推綠色環(huán)保SSBR在汽車(chē)輪胎市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力,進(jìn)一步釋放產(chǎn)能。
高橋石化:建成國(guó)內(nèi)首套進(jìn)口SSBR裝置
高橋石化于2006年建成我國(guó)首套引進(jìn)10萬(wàn)噸級(jí)SSBR裝置,應(yīng)用日本旭化成公司的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),主要工藝過(guò)程均由DCS系統(tǒng)自動(dòng)控制,且裝置部分關(guān)鍵設(shè)備、控制儀表從國(guó)外引進(jìn),工藝達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,產(chǎn)品具有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。目前,裝置生產(chǎn)的SSBR已實(shí)現(xiàn)下游進(jìn)口產(chǎn)品的替代,市場(chǎng)占有率高。
銷(xiāo)售篇
化銷(xiāo)華北:鞏固燕山石化SSBR市場(chǎng)份額
2018年以來(lái),化銷(xiāo)華北開(kāi)始對(duì)燕山石化SSBR產(chǎn)品進(jìn)行統(tǒng)一銷(xiāo)售。為全面打開(kāi)市場(chǎng),他們充分發(fā)揮市場(chǎng)雷達(dá)作用,組織一線銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn),在精心做好橡膠市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,對(duì)區(qū)域內(nèi)目標(biāo)客戶進(jìn)行細(xì)致梳理,并針對(duì)輪胎行業(yè)不同客戶的需求,精心做好個(gè)性化服務(wù)。他們還攜手生產(chǎn)企業(yè)密切做好產(chǎn)銷(xiāo)銜接和產(chǎn)品升級(jí),通過(guò)現(xiàn)貨、合約、競(jìng)拍等多元化銷(xiāo)售模式,精準(zhǔn)滿足直供、經(jīng)銷(xiāo)等不同類型客戶的需求。在銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)的不懈努力下,先后成功開(kāi)發(fā)10余家輪胎行業(yè)重點(diǎn)客戶,形成了一批穩(wěn)定的客戶群。截至2022年底,化銷(xiāo)華北累計(jì)銷(xiāo)售燕山石化溶聚丁苯橡膠8930噸,進(jìn)一步鞏固了區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)份額。
化銷(xiāo)華中:加快巴陵石化SSBR推廣應(yīng)用
化銷(xiāo)華中錨定合成材料“基礎(chǔ)+高端”戰(zhàn)略,加速巴陵石化SSBR的推廣與應(yīng)用,取得階段性成效。一方面,加強(qiáng)產(chǎn)銷(xiāo)對(duì)接,鎖定新產(chǎn)品推廣方向。他們組織團(tuán)隊(duì)與巴陵石化召開(kāi)輪胎用溶聚丁苯開(kāi)發(fā)視頻對(duì)接會(huì),就研究進(jìn)展、產(chǎn)品特性、下游應(yīng)用等開(kāi)展技術(shù)交流,并結(jié)合前期走訪相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)客戶的
調(diào)研結(jié)果,共同謀劃新產(chǎn)品的推廣,確定新產(chǎn)品的目標(biāo)行業(yè)及目標(biāo)客戶。另一方面,推出“服務(wù)套餐”,迅速打開(kāi)應(yīng)用市場(chǎng)。他們精心挑選了5家合作伙伴作為新產(chǎn)品的試用客戶,并將SSBR的配方一并提供給客戶進(jìn)行測(cè)試,有效縮短了試用周期,目前客戶均反饋收到預(yù)期效果,為后期客戶工業(yè)化批量測(cè)試奠定了良好基礎(chǔ)。
化銷(xiāo)華東: 助推高橋溶聚丁苯橡膠邁向高端
化銷(xiāo)華東充分發(fā)揮渠道優(yōu)勢(shì),深耕高端鞋材領(lǐng)域,全力拓市擴(kuò)銷(xiāo),擦亮中國(guó)石化品牌。公司加強(qiáng)市場(chǎng)研判,根據(jù)溶聚丁苯橡膠市場(chǎng)情況,搶抓化工市場(chǎng)有利時(shí)機(jī)優(yōu)化排產(chǎn),通過(guò)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)滿足市場(chǎng)需求,穩(wěn)固優(yōu)質(zhì)客戶渠道;堅(jiān)持“以客戶為中心”理念,加強(qiáng)產(chǎn)銷(xiāo)銜接,統(tǒng)籌投放量與市場(chǎng)渠道維護(hù);堅(jiān)持以效益為導(dǎo)向,統(tǒng)籌考慮原料成本、競(jìng)品和相關(guān)膠種價(jià)格及供需情況,鞏固拓展優(yōu)質(zhì)客戶渠道,差異化營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)效。經(jīng)過(guò)多年努力,高橋石化溶聚丁苯橡膠成為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的標(biāo)桿,在部分領(lǐng)域可以實(shí)現(xiàn)替代進(jìn)口。下一步,化銷(xiāo)華東將不斷深挖客戶潛力,在協(xié)同企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì)的基礎(chǔ)上,推動(dòng)高橋溶聚丁苯橡膠全面占領(lǐng)高端市場(chǎng)。
新聞會(huì)客廳
嘉 賓
北京化工研究院高級(jí)專家 王 雪
燕山石化合成橡膠生產(chǎn)工藝高級(jí)專家 段常青
化工銷(xiāo)售華東分公司合成橡膠部經(jīng)理 鄭文穎
化銷(xiāo)華中合成橡膠部專家 王 珂
問(wèn):目前我國(guó)的溶聚丁苯橡膠技術(shù)處于什么階段?
王雪:我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,而國(guó)內(nèi)合成橡膠高端化發(fā)展還處于起步階段,通用產(chǎn)品產(chǎn)能過(guò)剩,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)化矛盾突出,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,急需實(shí)現(xiàn)“基礎(chǔ)+高端”發(fā)展,也是適應(yīng)下游市場(chǎng)的高端化發(fā)展需要。提升高端溶聚丁苯橡膠的商業(yè)化生產(chǎn)能力,進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,對(duì)國(guó)內(nèi)合成橡膠發(fā)展具有重要意義。
問(wèn):溶聚丁苯橡膠生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量等方面還有哪些可提升的空間?
段常青:我國(guó)對(duì)于SSBR的研究起步相對(duì)較晚,隨著近些年技術(shù)發(fā)展,已打破國(guó)外高性能SSBR的技術(shù)壟斷。近幾年,國(guó)內(nèi)企業(yè)相繼布局溶聚丁苯橡膠領(lǐng)域,未來(lái)溶聚丁苯橡膠產(chǎn)能將持續(xù)攀升。然而,國(guó)產(chǎn)SSBR產(chǎn)能利用率較低,制約了溶聚丁苯橡膠的發(fā)展。下游利用率低,必然限制SSBR的產(chǎn)量,從而影響SSBR裝置的長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,對(duì)生產(chǎn)成本的降低、產(chǎn)品品質(zhì)的提升、工藝技術(shù)的升級(jí)等均存在相當(dāng)程度的制約。
因此,綜合考慮生產(chǎn)技術(shù)、原料來(lái)源、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、下游需求等因素,SSBR領(lǐng)域應(yīng)以科研為支撐,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,進(jìn)一步加大技術(shù)開(kāi)發(fā)力度,開(kāi)發(fā)高性能適銷(xiāo)對(duì)路的新一代SSBR,通過(guò)技術(shù)進(jìn)步,不斷優(yōu)化生產(chǎn)條件、降低生產(chǎn)成本,增強(qiáng)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
問(wèn):目前,溶聚丁苯橡膠市場(chǎng)情況怎樣?
王珂:輪胎標(biāo)簽法實(shí)施后,對(duì)輪胎質(zhì)量提出較高要求,特別是國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的良好發(fā)展,對(duì)溶聚丁苯橡膠需求日益迫切,而國(guó)內(nèi)溶聚丁苯橡膠進(jìn)口依存度仍在70%以上,國(guó)產(chǎn)化發(fā)展任務(wù)緊迫。輪胎用溶聚丁苯橡膠要盡快投入市場(chǎng),必須首先在輪胎企業(yè)通過(guò)認(rèn)證,此過(guò)程包括技術(shù)交流、加工性能評(píng)價(jià)測(cè)試、輪胎成品測(cè)試、供應(yīng)商評(píng)價(jià)審核等,化工銷(xiāo)售要關(guān)注并推動(dòng)各環(huán)節(jié)的銜接,加快該產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。
鄭文穎:高橋石化SSBR主要應(yīng)用于高端鞋材領(lǐng)域,擁有較高市場(chǎng)份額,但也面臨國(guó)內(nèi)追趕者的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)壓力和進(jìn)口高端競(jìng)品挑戰(zhàn),下一步還需在穩(wěn)定現(xiàn)有渠道的基礎(chǔ)上謀劃提升產(chǎn)品品質(zhì)。
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