“試機一次成功，提前8個小時完成任務(wù)!”7月23日晚11時58分，中原油田油氣加工技術(shù)服務(wù)中心普光維保項目部綜合辦主任張海生計算完時間開心地說，身邊7名員工齊聲歡呼，壓縮機房瞬間沸騰起來。

7月22日，普光分公司通南巴項目部馬1-103站壓縮機突發(fā)故障急需維修，普光維保項目部緊急抽調(diào)機修、電氣、儀表專業(yè)組8名員工連夜趕赴通南巴生產(chǎn)區(qū)。

7月23日早上7時，員工們趕到現(xiàn)場。

經(jīng)過現(xiàn)場檢查，技術(shù)人員設(shè)計出的第一套維修方案需用48小時完成。馬1-103站壓縮機的是否正常運行，關(guān)系到通南巴生產(chǎn)區(qū)域天然氣產(chǎn)量百分之八十的指標(biāo)，通南巴項目部要求維修周期必須壓縮，能快則快！

方案用時從48小時改到36小時，最終確定24小時。

“這么短的時間，可能完成嗎？”技術(shù)員徐漢鈺躊躇著說。

“咱們一起想辦法，巧干加苦干，”張海生說，“累了輪流休息，每一個工序交接好，避免重復(fù)工作?！?/p>

“將作業(yè)分成4個階段，每個階段4個小時，不分專業(yè)同時進(jìn)行?！崩宵h員姜洪生一邊拿工具，一邊給同事們鼓氣。

拆卸、清洗、回裝、更換潤滑油、檢查儀表控制系統(tǒng).....8名員工各自為戰(zhàn)，又相互配合，每個程序環(huán)環(huán)相扣。

一想到每耽誤一分鐘搶修，就會影響到通南巴片區(qū)的天然氣產(chǎn)量，誰也顧不上天氣炎熱，蚊蟲的叮咬，心中只有一個信念：讓馬1-103站壓縮機盡早恢復(fù)運行。水，能不喝就不喝了；飯，不燙了扒拉幾口。

夜深了，一個個滿頭大汗的石油漢子依然精神抖擻，干勁不減。忙碌的紅色身影在壓縮機房的燈光下若隱若現(xiàn)，靜謐的夜里，各種工具修理設(shè)備的聲音格外響，偶爾響起的人聲，也是在交流怎么處理問題，這里正在上演著一場與時間賽跑的搶修。

“可以試機了！”張海生上緊最后一個螺絲。

“嗡……”的一聲，在壓縮機房響起，大伙的心隨著儀表上的指數(shù)跳動。

23日23時11分，開機一次成功！從試機到加載運行正常，用時16小時，完成了壓縮機故障排除，還進(jìn)行了保養(yǎng)，比預(yù)計的最短時間提前了8個小時。

清晨，他們收拾好工具，趕往下一個維修“賽場”。

（羅劍琳）