中國(guó)石化新聞網(wǎng)訊  8月8日，伴隨著最后一根66.3米灌注樁施工完成，由石油工程建設(shè)公司勝利建工公司承建的江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線工程JJSD-JY4標(biāo)項(xiàng)目，在全線5家施工單位中首先完成全部440根灌注樁施工任務(wù)，為基坑開挖、承臺(tái)及下部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)悉，該標(biāo)段為雙向六車道高速公路，全長(zhǎng)1.801公里，寬33.1米，全線采用鋼桁架梁、預(yù)制箱梁等橋梁結(jié)構(gòu)。其中，鉆孔灌注樁直徑分別為1.2米、1.5米和1.8米。

據(jù)了解，在嚴(yán)控鉆孔灌注樁質(zhì)量方面，該公司通過(guò)測(cè)孔儀形成檢測(cè)圖像，大大提升了鉆孔孔深、孔徑及垂直度等各項(xiàng)指標(biāo)。針對(duì)特殊地質(zhì)條件樁位，采用旋挖機(jī)、吊車、振動(dòng)錘相互配合的施工工藝，確保樁基施工順利完成。通過(guò)一樁一檔、一樁一確認(rèn)控制施工質(zhì)量，灌注樁完整性檢測(cè)結(jié)果100%，為Ⅰ類樁。（邱懷超 張振 馬矯）