晚上10時，天津石化水務(wù)部水凈化車間黨支部書記初彥廷巡檢到干化區(qū)域時，里里外外走了兩圈，沒有異味；站在轉(zhuǎn)子旁仔細(xì)聽，聲音正常；打開排凝點檢查，排凝通暢?？粗矍案蓛裘髁恋沫h(huán)境，聽著機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)出的轟鳴聲，回想起自主攻關(guān)完成污泥干化裝置的檢修歷程，他再次為曾經(jīng)的堅持感到慶幸。

水凈化車間的污泥干化裝置是集團(tuán)公司內(nèi)首套薄層干化技術(shù)污泥處理裝置，于2011年投運(yùn)至今，主要處理污水處理裝置區(qū)的活性污泥。由于該裝置采購于國外廠家，現(xiàn)場檢修技術(shù)為其專利，始終不予轉(zhuǎn)讓，出現(xiàn)故障時只能依靠廠家從海外調(diào)派專家團(tuán)隊帶專用工具前來檢修，不僅業(yè)務(wù)流程煩瑣、檢修時間不可控，且費用高昂，運(yùn)行成本大幅增加。面對再次出現(xiàn)的裝置主機(jī)入口氣封泄漏，入口端軸承振動值偏大問題，是繼續(xù)花高額委托費請外國專家來修，還是自主鉆研，攻克難關(guān)？水務(wù)部決定成立攻關(guān)小組，集中力量開展“卡脖子”技術(shù)攻關(guān)?！皠e人能修，我們?yōu)槭裁床荒苄蓿俊彼畡?wù)部經(jīng)理郝連松擲地有聲。

沒有設(shè)備圖紙，沒有專業(yè)拆裝工具，是污泥干化裝置自主檢修路上的兩大攔路虎?！皬拇_認(rèn)配件，到拆裝維修成功，對我們來說，完全是在猜‘盲盒’中度過，壓力和期待并存?！背鯊┩⒄Z氣中充滿興奮。

沒有原廠裝置圖紙意味著備件型號不清且檢修工序不明確，初彥廷和由車間技術(shù)骨干組成的攻關(guān)小組開始艱難跋涉。他們首先從兩方面下功夫，即一邊與廠商服務(wù)人員溝通，希望從廠家那邊得到正確解答；另一邊是從頭捋裝置流程圖、確認(rèn)設(shè)備功能和安全程序，再結(jié)合幾經(jīng)周折從代理商處要到的簡易圖，著手梳理還原裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)?！昂喴讏D就是一張手繪圖，內(nèi)部結(jié)構(gòu)、樣式、型號、大小這些都沒有標(biāo)注?！?/p>

和客服人員的溝通非常不順利，對方基本上就是“有一答一”，多一個字都不肯說。無效的溝通讓初彥廷十分惱火，幾番溝通后，對方猜測到他們的意圖，屢次發(fā)出警告：不建議你們自己動手維修，如果沒有相當(dāng)豐富的維修經(jīng)驗，會在施工過程中造成不可逆轉(zhuǎn)的損傷?！澳銈兇竽憞L試，不要有后顧之憂?！焙逻B松的堅定支持給初彥廷吃下定心丸。至此，他采取打“直球”方式，每推測出一個需求配件，就直接要求對方提供型號。

經(jīng)過一個多月時間，初彥廷和攻關(guān)小組終于推測出設(shè)備檢修所需配件，并要到了每種配件型號。但是由于所有配件都是基于他們對設(shè)備結(jié)構(gòu)的推測，所以配件運(yùn)輸途中，每個人都承受著壓力?！白鲞@件事兒必須得有點敢于擔(dān)當(dāng)?shù)木?，配件從采購到運(yùn)輸?shù)綇S需要9個月的時間，這意味著一旦判斷出現(xiàn)偏差，后果非常嚴(yán)重?！背鯊┩⒄f。

解決了備件問題，另一個攔路虎——適合的拆裝工具，同樣是初彥廷他們需要攻克的難關(guān)。原來，每次廠家派人上門維修時，都以保護(hù)專利技術(shù)為名，采取封閉維修方式，不允許車間人員旁觀。此刻，配件準(zhǔn)備完了，怎么拆裝呢？

“看到配件時，我發(fā)現(xiàn)軸承和軸套是一體的。那問題來了，拆卸過程中，著力點放在哪兒？在哪個地方用勁兒能把它們順利拆出來？保護(hù)性拆裝才是對我們的最大考驗?！背鯊┩⒔榻B。拿到配件后，初彥廷就帶著攻關(guān)小組研究分析它的位置和功用，判斷需要什么樣的拆裝工具。攻關(guān)小組針對配件情況，發(fā)揮超強(qiáng)的動手能力，在現(xiàn)有配件基礎(chǔ)上進(jìn)行整合改造，很快就制造出與之相匹配的拆裝工具。

有了得心應(yīng)手的工具，初彥廷他們在普通液壓千斤頂、氣焊加熱輔助下，僅用兩天時間，就完成裝置保護(hù)性拆裝。自此，天津石化水務(wù)部真正實現(xiàn)污泥干化裝置全流程自主檢修維護(hù)，不僅節(jié)省了上百萬元的檢修費用，更是打破11年來零部件更換由國外廠家壟斷維修的技術(shù)壁壘，為今后備件儲備、檢修維護(hù)積累了可靠經(jīng)驗。

（邊俊杰 周雨和）