“師傅，夾管護板裝置和前感應(yīng)柱接觸不上?！痹谑瘷C械四機公司自動貓道設(shè)備試驗場上，新來的青工余昊發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行故障。

自動貓道是一種自動完成油管、抽油桿等管桿在井口與排管架間的輸送設(shè)備。

班長陳曉見狀上手試了試，確實無法打開夾管護板裝置，這就導(dǎo)致此裝置本體處于異常狀態(tài)，試驗無法進行。

在大家一籌莫展時，石化機械設(shè)備總裝鉗工首席技師董興望蹲在一旁冷靜觀察著設(shè)備上上下下，來來回回一遍遍做伸縮運動，最終在夾管護板裝置與前感應(yīng)柱間隙發(fā)現(xiàn)端倪。原來，夾管護板裝置未固定，與其位置干涉，探測不到信號。

找到問題原因，大家立馬行動，根據(jù)試驗要求的設(shè)備狀態(tài)，反復(fù)調(diào)試，確定可改善部位為前感應(yīng)裝置的固定狹孔。

隨后，卸下前感應(yīng)裝置，用數(shù)控銑床進行加工，把原有的狹孔平面，銑出兩個近200毫米的吊孔，將夾管護板裝置與前感應(yīng)柱間隙調(diào)整在限定距離以內(nèi)，確保探測不干涉。

而后，自制一把小巧的“Z型”專用扳手，前后挪動著孔與孔中心的空當(dāng)，擰緊固定。

一切準(zhǔn)備就緒，重新調(diào)試設(shè)備，前感應(yīng)柱與夾管護板裝置信號通暢，數(shù)據(jù)清晰，貓道感應(yīng)系統(tǒng)得以“重生”。

（鐘晶 閆易濤 孫海濤）