“老孫，這是最后一車了，有2包泥漿紙袋，別忘了向511船長拿轉(zhuǎn)運(yùn)聯(lián)單，吊裝前先核對一下數(shù)量。”上午11時5分，連續(xù)裝了5車后，勝利石油工程公司海洋鉆井公司生產(chǎn)保障中心司索指揮張保劍通過對講機(jī)向船上的馮昭、谷波做最后收尾提醒，不遺漏工作的任何一個細(xì)節(jié)。

近日持續(xù)高溫，因平臺退役，平臺大量物資急需回收，溫度高、時間緊、任務(wù)重。生產(chǎn)保障中心員工頭頂烈日，腳踩熱浪，穿梭于樁西碼頭、平臺和船舶之間，吊裝各類物資到庫房，往返運(yùn)輸十幾趟。

“孫哥，給我來瓶冰鎮(zhèn)的吧，上午這是第3瓶了。”干完活后的谷波一邊說著一邊脫下帽子，并解開上衣扣子，讓緊貼著身體濕透的工衣能吹進(jìn)點(diǎn)涼氣。

工作間隙為讓員工有個安全休息場所，生產(chǎn)保障中心與碼頭協(xié)商為員工安置了休息室，房間內(nèi)有血壓計、藥品等急救物品，冰柜、熱水壺、空調(diào)等設(shè)備一應(yīng)俱全，讓員工長時間碼頭吊裝作業(yè)期間可以得到短暫的休息，有效緩解疲勞。

“海港專業(yè)庫3車150桶泥漿助劑也已順利入庫?！睂χv機(jī)傳來物資配送隊二組趙崇偉的匯報。

“勝海9，新1號上料2車已完成。新2號平臺減載7車已完成?！?1時20分對講機(jī)不斷傳來生產(chǎn)進(jìn)度匯報。

晚上10時，新勝利二號平臺7車開鉆料裝船已接近尾聲，龍璽碼頭新勝利一號平臺上料正在進(jìn)行，船舶碼頭241船減載即將開始，該中心全天累計裝卸物資達(dá)36車，為海上平臺順利生產(chǎn)保駕護(hù)航。

（景超）