中國石化新聞網(wǎng)訊 近日，華東油氣分公司自主研發(fā)的壓裂自動(dòng)化加砂系統(tǒng)在溱頁1-1X03HF井首次應(yīng)用，成功助推壓裂施工加砂作業(yè)實(shí)現(xiàn)全過程自動(dòng)化。

往地層加注壓裂砂是油氣井壓裂施工的重要環(huán)節(jié)。以往采用的吊裝加砂方式存在作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)高、勞動(dòng)強(qiáng)度大、施工效率低等缺點(diǎn)。

為滿足油氣勘探開發(fā)提速提效要求，該公司成立自動(dòng)化加砂系統(tǒng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，開展集中攻關(guān)。他們先后嘗試風(fēng)力傳送、皮帶傳送、絞龍螺旋輸送、斗式提升機(jī)等加砂模式，雖能有效降低登高作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，但加砂效率無法滿足大規(guī)模壓裂施工需求。為此，攻關(guān)團(tuán)隊(duì)對砂塔進(jìn)行模塊化改造，最終研制出全自動(dòng)加砂系統(tǒng)。該系統(tǒng)每分鐘可供砂3立方米，加砂效率較傳統(tǒng)吊裝方式提升近3倍，并可取代吊裝登高作業(yè)，提高加砂作業(yè)的本質(zhì)安全水平。該系統(tǒng)大規(guī)模應(yīng)用后，單井壓裂施工成本可減少20萬元。（沈志軍 周劍 毛國揚(yáng)）