“蔡經(jīng)理，我們執(zhí)法船舶油要用完了，你能不能在四十分鐘內(nèi)給我安排加油？”中午12時(shí)，浙江溫州石油銷(xiāo)售部客戶(hù)經(jīng)理蔡旭峰接到了來(lái)自某海洋與漁業(yè)執(zhí)法支隊(duì)陳隊(duì)長(zhǎng)的求助電話(huà)。

該單位是保障溫州海洋安全穩(wěn)定和漁業(yè)生產(chǎn)的重要力量，保障柴油供應(yīng)刻不容緩?！澳判?，我一定能在四十分鐘內(nèi)讓您加上油?！钡牵蛻?hù)提供提油時(shí)間僅有四十分鐘，聯(lián)系承運(yùn)商快速發(fā)車(chē)也需要兩個(gè)小時(shí)才能送到，這給新手蔡旭峰出了一道難題。

作為師傅的金張林發(fā)現(xiàn)徒弟蔡旭峰陷入難題，憑借著多年客戶(hù)經(jīng)理經(jīng)驗(yàn)，提出了直接讓執(zhí)法船舶靠岸油庫(kù)碼頭直接加油的想法，立馬幫忙聯(lián)系物流部門(mén)安排船舶靠岸加油。

正值正午，狀元油庫(kù)碼頭繁忙，且當(dāng)天已經(jīng)安排靠泊的船快要離泊，后面一艘油船馬上就要進(jìn)港卸油，想要在這個(gè)時(shí)候讓客戶(hù)船舶順利加上油，商客、物流、油庫(kù)三個(gè)部門(mén)需要緊密配合。

“你好，我們這邊臨時(shí)增加一船油，需要馬上進(jìn)到油庫(kù)碼頭加油，麻煩你幫忙安排一下?！?2時(shí)10分，蔡旭峰撥通了物流管理部員工周超的電話(huà)?！拔铱戳艘幌卢F(xiàn)在卸油的油輪在15分鐘后就能離港，距離后一輛油輪進(jìn)港卸油還有80分鐘，馬上可以安排加油，你等會(huì)把客戶(hù)船舶的接口規(guī)格發(fā)我，方便油庫(kù)那邊加油。”周超立馬與油庫(kù)進(jìn)行對(duì)接，為來(lái)加油的執(zhí)法船舶提供靠岸的泊位。

12時(shí)25分，客戶(hù)加油船舶到達(dá)狀元油庫(kù)碼頭，蔡旭峰已提早等候在油庫(kù)，帶領(lǐng)客戶(hù)先進(jìn)庫(kù)開(kāi)票。同時(shí)前面卸油作業(yè)船舶離開(kāi)碼頭，客戶(hù)加油船駛?cè)肽芗佑偷牟次弧?/p>

由于執(zhí)法船舶的進(jìn)油口過(guò)大，輸油管道容易滑動(dòng)，蔡旭峰從碼頭找來(lái)墊圈，蹲著身子一點(diǎn)點(diǎn)壓進(jìn)去。12時(shí)37分，成功將輸油管道固定，看著柴油順利注入執(zhí)法船的油箱中，大家都露出了欣喜的笑容。

“感謝你們這么快就給我們加上油，保障了我們能夠繼續(xù)工作，我懸著的心終于可以放下了?！标愱?duì)長(zhǎng)握著蔡旭峰的手說(shuō)道。

（謝宇薇 劉蕙寧）