在勝利石油工程渤海鉆井人力資源優(yōu)化項(xiàng)目管理中心車輛修保車間，有個(gè)皮膚黝黑的小伙格外引人注意，他每天鉆在車底為車輛“把脈療傷”，被大家一致冠以汽修“名醫(yī)”的稱號(hào)，他參加工作29年來，修好了上萬臺(tái)次車輛，從入行時(shí)的懵懵懂懂到如今的汽修主任技師，憑著過硬的技術(shù)實(shí)力，完成了自己的華麗轉(zhuǎn)身，他就是車輛修保組生產(chǎn)調(diào)度兼主任技師姜加寧。

剛接觸修理行業(yè)，繁雜的修理工具，看得他眼花繚亂，傻傻分不清。為了盡快提高修理技能，他白天泡在修理車間，研究各種車型的修理方法，多角度分析車輛結(jié)構(gòu)，反復(fù)揣摩各種器械、配件的性能作用，虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)；晚上翻閱資料，如饑似渴地學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，維修技術(shù)逐步提升。梅花香自苦寒來，經(jīng)過一段時(shí)間的鍛煉和磨煉，他終于能夠獨(dú)立修理這十幾米長(zhǎng)的“大家伙”了，成就感油然而生。

在日常工作中，一遇到急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)，姜加寧總是身體力行、沖在最前面，加班加點(diǎn)努力完成。每逢碰到生產(chǎn)難題，姜加寧總是主動(dòng)靠上去，與大家一起研究解決辦法。在對(duì)重型吊車鋼絲繩滾筒軸承支架變形校正的過程中，姜加寧博采眾長(zhǎng)拿出了合理的校正方案，使經(jīng)過校正后的支架，不但恢復(fù)了正常的工作性能，還節(jié)省了大筆的修理費(fèi)用。憑借突出的工作業(yè)績(jī)，姜加寧被任命為車間生產(chǎn)調(diào)度，在擔(dān)任生產(chǎn)調(diào)度一年的時(shí)間內(nèi)，他診斷維修故障車輛近百臺(tái)次，合理調(diào)度安排承修車輛1373臺(tái)次，及時(shí)保障了生產(chǎn)用車。

在做好本職工作的同時(shí)，姜加寧還抽出大量時(shí)間致力于技術(shù)革新，他緊貼生產(chǎn)實(shí)際，經(jīng)過潛心研究，與同事們通力合作制作完成了汽車轉(zhuǎn)向節(jié)主銷拉力器、鋼絲繩破勁器、差速器拆裝吊機(jī)等修理工具和器具，應(yīng)用于生產(chǎn)后，大大提高了修車效率。其中鋼絲繩破勁器、差速器拆裝吊機(jī)還獲得了國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的實(shí)用新型專利證書，他撰寫的《重型卡車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見故障及維修保養(yǎng)分析》一文，發(fā)表在了權(quán)威行業(yè)雜志《中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)》2021年第10期主頁上，此文對(duì)車輛維修有重要的指導(dǎo)意義。

精誠所至，金石為開。經(jīng)過多年的歷練，姜加寧已成為汽車修理的“專家”。2014年在“為油田持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展建功立業(yè)活動(dòng)”中，姜加寧榮立三等功，連續(xù)兩年榮獲勝利石油工程公司和渤海鉆井總公司“技術(shù)能手”稱號(hào)，2021年被公司聘為主任技師。

成績(jī)只能代表過去，姜加寧沒有陶醉在過去的輝煌之中。他積極響應(yīng)輔業(yè)后勤扭虧脫困號(hào)召，以飽滿的熱情投入到新的攻堅(jiān)創(chuàng)效中，在新的征程中繼續(xù)深耕生產(chǎn)一線，續(xù)寫汽修新輝煌。

（程帆 梁道軍）