中國石化新聞網(wǎng)訊 近期，隨著510噸使用一次性托盤包裝出廠的燕山分公司合成樹脂產(chǎn)品在港口完成集裝箱裝船，標志著化銷華北成功開拓綠色包裝新模式。

一直以來，因出口業(yè)務回收共享托盤難度較大，在合成樹脂產(chǎn)品裝船發(fā)運前，需將其在港口拆包后提前回收共享托盤，并采取傳統(tǒng)木質托盤輔以簡單纏繞膜的方式進行二次打托?；N華北敏銳捕捉到二次打托帶來的物流成本升高、產(chǎn)品潔凈度降低、航線過長導致包裝破損率高等問題后，主動聯(lián)合燕山分公司、物流服務商，成立專項攻關小組，結合前期出口經(jīng)驗，商討確定使用一次性鏤空塑料托盤直接裝箱的實施方案。他們根據(jù)產(chǎn)品包裝要求，確定托盤尺寸與質量，并聯(lián)合解決托盤與集裝箱、包裝線、叉車適配性等問題，最終成功試產(chǎn)一次性托盤。

針對托盤首次試用中存在的問題，化銷華北牽頭制定解決方案，協(xié)調企業(yè)做好包裝線適配改造工作，有力確保本批出口業(yè)務按時順利裝箱發(fā)運。本次一次性托盤包裝模式，不僅大幅降低運輸破損率，還可節(jié)約物流成本達80元/噸，更因鏤空設計格外低碳環(huán)保，是化銷華北充分踐行“兩個服務”的一次生動實踐。（楊丹諾 任寧）