“‘SHENG LI’輪失控，對(duì)平臺(tái)海底管線構(gòu)成威脅，需要緊急救援。”10月21日下午，一條來(lái)自中海油海南分公司協(xié)調(diào)部的緊急呼叫，打破了上海海洋石油局船舶分公司勘探312輪的寧?kù)o。

得知這一突發(fā)情況，勘探312輪船長(zhǎng)劉延勤第一時(shí)間來(lái)到駕駛臺(tái)，在了解清楚情況后，立即召開(kāi)緊急會(huì)議，研討處置對(duì)策。

據(jù)悉，“SHENGLI”輪受臺(tái)風(fēng)“納沙”影響，船舶失控，距離鉆井平臺(tái)已不足50海里，船上雙錨已拋出60多米。如果救援不及時(shí)，將會(huì)對(duì)海底管線造成難以想象的后果。

情況十分緊急，勘探312輪全體船員立即做好風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及相關(guān)準(zhǔn)備工作，全速開(kāi)往出事地點(diǎn)救援。經(jīng)過(guò)三小時(shí)的航行與搜救，終于發(fā)現(xiàn)失控船舶。在做好相關(guān)評(píng)估及應(yīng)急預(yù)案工作后，船長(zhǎng)劉延勤調(diào)整好船艏，靠近失控船舶，確定其錨鏈狀況。

此時(shí)，失控船舶右錨錨鏈已被風(fēng)浪扯斷，劉延勤第一時(shí)間將現(xiàn)場(chǎng)情況通知中海油海南分公司協(xié)調(diào)部，為后續(xù)救援工作展開(kāi)提供了關(guān)鍵信息。經(jīng)歷一整夜的值守后，“SHENGLI”輪被拖離工區(qū)，險(xiǎn)情解除。（隋君 王蕓慧 鄭曉丹）